El 225 kW/306 CV de seis cilindros en línea del motor con tecnología BMW TwinPower Turbo en el BMW ActiveHybrid 3 es la misma unidad reconocida por su capacidad de freerevving, potencia de tracción y eficiencia en el BMW 335i. El motor eléctrico, por su parte, desarrolla 40 kW/55 CV y se alimenta con energía por un alto voltaje de iones de litio integrada bajo el área de equipaje.
Poder de los dos sistemas de accionamiento se transmite a las ruedas traseras por la transmisión automática de ocho velocidades. Además de su híbrido completo de la construcción, que permite a los puramente eléctrico local, y por lo tanto la conducción sin emisiones en condiciones urbanas o cuando cabotaje, el BMW ActiveHybrid 3 se jacta no sólo el rendimiento muy deportivo, sino también una mejora porcentual de dos dígitos en la economía de combustible durante el BMW 335i/335iA.
Superior gracias a la eficiencia modo ECO PRO incluida la gestión energética de cabotaje e inteligente.
Con el fin de explotar el potencial de la tecnología BMW ActiveHybrid, la gestión inteligente de la energía de la electrónica de potencia utiliza una serie de funciones innovadoras para garantizar el sistema de transmisión funciona de manera eficiente.
La carga de la batería de alto rendimiento tiene lugar principalmente durante la parada libre o frenado, el motor eléctrico que realiza la función de un generador de energía de alimentación a la batería de alto voltaje. Por el contrario, en virtud de la aceleración del motor eléctrico asume una función de impulso. Aquí, ayuda al motor de gasolina, generando una explosión de ultra-dinámicas de poder, dando la experiencia de la conducción deportiva del sedán de un filo más agudo.
2013 BMW ActiveHybrid 3
Por otra parte, mientras se desliza a velocidades de hasta 160 km / h (100 mph) en el modo ECO PRO, el motor de combustión puede ser apagada y desconectada por completo. Este modo de cabotaje combina una conducción confortable con una utilización óptima de la energía cinética ya generado. Para evitar los períodos con el motor en marcha al ralentí en los cruces o en atascos de tráfico, el BMW ActiveHybrid 3 despliega su híbrido Start-Stop. Además, la electrónica de potencia puede ser inteligente vinculado con el sistema de navegación Professional (opcional en el ActiveHybrid 3). Esto permite el análisis dinámico de la situación de conducción, permitiendo a los componentes de la transmisión al ser preparado para proporcionar la máxima eficacia (el efecto puede variar de acuerdo a la calidad de los datos disponibles de navegación).
Diseño: la elegancia deportiva con detalles individuales.
El BMW ActiveHybrid 3 considera que el diseño de la carrocería deportivo y elegante del BMW Serie 3 Sedán complementa con toques a medida que ponen de manifiesto su innovadora técnica de propulsión. El "ActiveHybrid 3" letras en los pilares C y en la parte trasera, junto con los tubos de escape cromados mate de escape, ajuste el exterior, aparte de los otros modelos de la gama. Otros detalles son cortesía de la norma satinado marcos de las ventanas y los BMW Individual High-gloss características de sombra en la parte gráfica.
Disponible como una opción, por su parte, son de 18 pulgadas Streamline llantas de aleación ligera que muestran la eficacia aerodinámica excepcional.
El BMW ActiveHybrid 3 también se destaca visualmente con tiras de estribo que llevan "ActiveHybrid 3" letras, una placa de aluminio en el pomo de la palanca de cambio de velocidades con el mismo ID, y una cubierta del motor a medida. Además, todo el deporte tres, líneas modernas y de lujo, así como el paquete deportivo M están disponibles para el ActiveHybrid 3.
De alto grado accesorios estándar, una amplia gama de opciones.
La selección de colores del interior, la tapicería y el interior de los elementos de equipamiento refleja la gama ofrecida por el otro BMW 3-Series Sedan variantes.
Añadido a la matriz estándar equipada de elementos de confort que mejoran también es un sistema climático de 2 zonas de control con aire acondicionado estacionario.
Una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive, así como prácticamente todos los otros extras opcionales disponibles para el motor convencional BMW Serie 3 Sedán, también se puede personalizar opcionalmente para el BMW ActiveHybrid 3.
La producción en fábrica de BMW en Munich.
El BMW ActiveHybrid 3 se producirá en la fábrica de BMW en Munich, junto a otros BMW 3-Series modelos.
La integración en el proceso de producción de la tecnología BMW ActiveHybrid se basa en la combinación eficiente de la ingeniería del estado de la técnica de procesos automatizados y la destreza artesanal de los empleados especialmente capacitados.
Tren Motriz: Nueva generación de la tecnología BMW ActiveHybrid.
BMW ha desarrollado una tecnología inteligente de tracción híbrida al siguiente nivel con un modelo de producción más ActiveHybrid. Una vez más, un motor de gasolina se combina con un motor eléctrico para mejorar la eficiencia y placer de conducción de la marca Hallmark.
En el BMW ActiveHybrid 3, un BMW TwinPower Turbo de seis en línea del motor está acoplado a un motor eléctrico y una transmisión automática de ocho velocidades que envía la potencia combinada de 250 kW/340 CV a las ruedas traseras.
Motor síncrono El BMW ActiveHybrid 3 de eléctrico es alimentado por una batería de litio-ion de alto voltaje de la batería alojada en el maletero entre los arcos de las ruedas.
La última generación de la tecnología BMW ActiveHybrid también añade controlada con precisión - y por lo tanto extremadamente eficiente - gestión de la energía a la mezcla.
Toda la cadena de tracción híbrida y componentes relacionados con gestión de la energía se han desarrollado específicamente para el BMW ActiveHybrid 3. El resultado es un sistema muy bien integrado global que muestra de manera convincente los beneficios de la tecnología BMW ActiveHybrid, en la carretera. Huelga decir que, todos los componentes híbridos nuevos se diseñan para durar toda la vida útil del vehículo.
Potente y eficiente: el galardonado BMW TwinPower Turbo de seis en línea del motor en el BMW ActiveHybrid 3.
El BMW ActiveHybrid 3 es el segundo modelo híbrido de BMW - después de que el BMW ActiveHybrid 5 - para usar un seis cilindros en línea de motores en su sistema de propulsión.
También se incluyen en el BMW 335i, este motor de gasolina desarrolla una potencia máxima de 225 kW/306 CV a 5.800 rpm y un par máximo de 400 Nm (295 lb-pie) entre 1.200 y 5.000 rpm, y se ha ganado un amplio reconocimiento de ofrecer excelente conducción el disfrute y la eficiencia.
Ha ganado ya la comunidad internacional "Motor del Año" premio dos años consecutivos. El motor de seis cilindros de BMW TwinPower tecnología Turbo cuenta con un turbocompresor de doble entrada, inyección directa de alta precisión y VALVETRONIC sincronización variable de válvulas. Este paquete de la tecnología mejora la respuesta del acelerador y la capacidad de revoluciones, así como el refinamiento y la eficiencia, mientras que un cárter de aluminio también optimiza el peso.
Motor eléctrico: la entrega de potencia ansiosos, diseño compacto.
Motor síncrono El BMW ActiveHybrid de 3 eléctrico desarrolla una potencia máxima de 40 kW/55 CV. Además de apoyar el funcionamiento totalmente eléctrico alrededor de la ciudad, también puede proporcionar una función de prestación de potenciación para la aceleración más potente. En cualquier caso, la potencia de accionamiento se suministra de forma instantánea y sin retraso. Al igual que todos los motores eléctricos, éste desarrolla su par máximo - de 210 Nm (155 lb-ft) - desde un principio.
El motor eléctrico está compactamente integrado en la carcasa de la transmisión automática de ocho velocidades, y está conectado a la transmisión por un embrague. Su temperatura de funcionamiento es controlado por el sistema de refrigeración del motor de combustión interna. Gracias entre otras cosas, a su alta eficiencia interna y bajo peso, la transmisión automática de ocho velocidades contribuye a la eficiencia del sistema de propulsión como un todo.
Con sus ocho velocidades, que combina una amplia gama de velocidades de relación cerrada con una separación. También permite más que se haga uso de la marcha más alta, para un bajo consumo de combustible, estilo de conducción a bajas revoluciones. La capacidad de reducir la marcha directa y tiempos de cambio excepcionalmente cortos pueden apoyar conducción muy deportiva, también. En todo momento, el controlador de la transmisión de alto rendimiento garantiza que los cambios de marcha son siempre muy igualados a las demandas del conductor y la situación de conducción. Opcionalmente, el BMW ActiveHybrid 3 se puede suministrar con un rápido desplazamiento de los deportes de transmisión automática, cuyas características dinámicas se destacan por una palanca de selección personalizado y montados en el volante turnos de paddle.
De iones de litio de alto voltaje de la batería ubicado debajo de la bota.
El motor eléctrico es alimentado por una batería de litio-ion de alto voltaje de la batería, que de nuevo ha sido desarrollado específicamente para el BMW ActiveHybrid 3. La batería está encerrado en un especial de alta resistencia a la vivienda y situado entre los arcos de las ruedas en el maletero. Esto proporciona una protección óptima de la batería y ayuda a asegurar una distribución de peso bien equilibrado. El sistema de refrigeración de la batería está integrada en el circuito de acondicionamiento de aire de refrigeración. La batería consta de 96 células y tiene una capacidad efectiva de energía de 675 Wh.
Además de su sistema eléctrico convencional 14V, el BMW ActiveHybrid 3 también está equipado con un sistema eléctrico de alta tensión con una tensión nominal de 317V. Enlazado por un transformador de tensión, estos dos sistemas de proporcionar energía eléctrica máxima en todo el rango de operación, para un rendimiento mejorado y comodidad. Tanto el motor eléctrico y el compresor de aire acondicionado son accionados exclusivamente por el de iones de litio de alta tensión de la batería, a través del sistema eléctrico de alta tensión. Esto permite que el clima interior que se desea mantener, incluso cuando el motor de combustión interna se apaga - es decir, cuando el coche está parado, que funciona exclusivamente con energía eléctrica o en el modo de cabotaje.
Experiencia de conducción: funciones innovadoras para el máximo rendimiento y eficiencia.
En el BMW Serie 3 modelo híbrido, la tecnología BMW ActiveHybrid combina de nuevo un impulso significativo en el disfrute de la conducción con una reducción sustancial en el consumo de combustible y las emisiones. La división de alimentación controlada con precisión entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico convierte en una experiencia de conducción híbrida estimulante. El 3 de BMW ActiveHybrid es un híbrido completo, lo que significa que es capaz de operar exclusivamente con energía eléctrica, de cero emisiones de conducir por la ciudad. Al mismo tiempo, también es capaz de un rendimiento muy deportivo - pero la combina con una mejora porcentual de dos dígitos en el consumo de combustible en el BMW 335i y 335iA. Desarrollado específicamente para este modelo, la tecnología BMW ActiveHybrid reduce el consumo medio de combustible de 5,9 litros cada 100 kilómetros (47.9mpg imp) y las emisiones de CO2 a 139 gramos por kilómetro (las cifras de acuerdo con el ciclo de pruebas UE).
Para sacar el máximo provecho de la tecnología ActiveHybrid, en el BMW ActiveHybrid 3, la electrónica de potencia incorporan una serie de innovadoras funciones inteligentes de gestión de energía, cuyo objetivo es asegurar que el sistema de propulsión funciona tan eficientemente como sea posible. Además del híbrido de la función start-stop, el modo ECO PRO y el modo de cabotaje (disponible a cualquier velocidad hasta 160 km / h / 100 mph), estas funciones también incluyen un sistema único de control del tren motriz proactiva. Todos estos sistemas ayudan a asegurar que la energía suministrada por el combustible se utiliza tan eficientemente como sea posible.
Híbrido completo las capacidades de las emisiones del tubo de escape cero, estimular la función de extra-rendimiento dinámico.
Hasta una velocidad de 75 km / h (46 mph), el BMW ActiveHybrid 3 puede funcionar en modo totalmente eléctrico de cero emisiones al costear, y en el tráfico urbano. Completamente cargado, el de iones de litio de alto voltaje de la batería proporciona una autonomía de conducción totalmente eléctrica de hasta cuatro kilómetros (aprox. 2,5 millas) a una velocidad promedio de 35 km / h (22 mph).
El motor de combustión interna sólo se inicia cuando el conductor requiere más energía; entonces se activa automáticamente. Su rendimiento puede ser impulsado por el motor eléctrico para proporcionar potencia extra al acelerar. La potencia máxima combinada es de 250 kW/340 CV y un par máximo de 450 Newton metros (332 lb-ft). Bajo el ICE combinado / energía eléctrica, el BMW ActiveHybrid 3 ofrece un 0 a 100 km / h (62 mph) el tiempo de aceleración de 5,3 segundos. El sedán de la velocidad máxima es de 250 km / h (155 mph).
Híbrido específico Auto Start-Stop función y modo de cabotaje.
El auto híbrido especialmente diseñado start-stop función asegura que el confort no se ve afectada incluso cuando el vehículo está detenido en el tráfico durante períodos más largos - debido a que el control de clima automático y el sistema eléctrico de a bordo son alimentados por baterías de litio-ion de alto voltaje de la batería . Al mover de nuevo, cuando el conductor suelta el freno, el vehículo volverá a arrancar ya sea en el motor eléctrico solo o el motor eléctrico y el motor de gasolina, dependiendo del nivel de la batería de alto voltaje de la corriente de carga y la cantidad de energía que el conductor quiere.
Modo ECO PRO, que se puede activar a través del interruptor de control de la experiencia de conducción, compatible con un estilo de conducción especialmente eficiente en combustible en el BMW ActiveHybrid 3 y hace un uso más frecuente de modo totalmente eléctrico. ECO modo PRO modifica las características del tren motriz, incluyendo la transmisión, mientras que las funciones de conveniencia eléctricamente accionados están programados para una óptima eficiencia energética.
Otra función desarrollada para el BMW ActiveHybrid 3 - el modo de cabotaje - aumenta la eficiencia por el cierre del motor de combustión interna abajo, no sólo cuando el vehículo esté parado, o cuando se conduce en la ciudad, sino también en la saturación. Inercia modo se apaga el motor de gasolina y la desconecta del eje de accionamiento. A partir de ahora, el BMW ActiveHybrid 3 costas en silencio, con cero emisiones y con un efecto de frenado del motor. Las mejoras en la eficiencia se ven reforzados por la reducción de los neumáticos de resistencia a la rodadura.
En el modo ECO PRO, la función de cabotaje está disponible a cualquier velocidad hasta 160 km / h (100 mph), mientras que en el modo Confort opera entre 60 y 80 km / h (37 y 50 mph) cuando se aplican los frenos a la ligera. En Sport y Sport + el modo de la función de cabotaje no está disponible.
Incluso en el modo de cabotaje, todas las funciones de seguridad y comodidad permanecen en pleno funcionamiento. Cuando el motor de combustión se cierra en un punto muerto, así como durante todo eléctrico operación y en costeando modo, el control climático estacionario accionado eléctricamente continua para mantener un clima interior agradable. El control de temperatura estacionaria también puede ser utilizado para enfriar el interior antes de entrar en el vehículo.
Administración inteligente de energía, con un análisis proactivo de la situación de conducción.
En el BMW ActiveHybrid 3, la electrónica de potencia avanzada de diseño se han desarrollado una nueva etapa. Además de coordinar el funcionamiento del motor de combustión interna del motor y eléctrico con referencia concreta a la situación de conducción, también apoyan la iniciativa, con visión de futuro análisis de la situación de conducción para la gestión de la energía aún más eficiente. Para lograr esto, la electrónica de potencia se pueden vincular hasta el sistema opcional de navegación Professional. Cuando la guía de destino está encendido, la electrónica puede tener acceso y analizar los datos que da la alerta temprana de un próximo cambio en las condiciones externas o de las necesidades del conductor. Basándose en este análisis, y sujeto a la calidad de los datos de navegación, el vehículo puede ser preparado de antemano por los requisitos inminentes para que todos los sistemas de propulsión y la electrónica de a bordo puede ser manejado apropiadamente y de tal manera como para hacer posible el más eficiente el uso de la energía disponible.
Los factores que pueden provocar un cambio en la estrategia de operación del sistema de propulsión incluyen la topografía de los límites de la ruta y la velocidad. Por ejemplo, si el sistema sabe que un tramo de descenso se aproxima, el 3 de BMW ActiveHybrid puede invertir toda la energía eléctrica de la batería de alto voltaje en el suministro de energía suplementaria de conducción, ya que la batería se recarga durante el descenso la próxima, sin costo alguno en el términos de consumo de combustible.
El descenso más secciones función del motor eléctrico del generador, también pueden ser reclutados para recargar la batería de alto voltaje, sin pérdida de velocidad. La estrategia de operación también se pueden gestionar a fin de lograr, por lo que la carga sea posible, óptima de la batería de alto voltaje cuando se acercan al final de la jornada, lo que aumenta el rango de conducción eléctrica en la "última vuelta".
El estado de funcionamiento de los componentes del sistema de propulsión se muestra en la intuitivas específicas del modelo aparece en el cuadro de instrumentos y en el display de control de la tecnología BMW ActiveHybrid 3. Así como el flujo de energía y recuperación de energía de visualización, éstas incluyen un calibre más próximo al contador de revoluciones que muestra el efecto impulso siendo proporcionado por el motor eléctrico durante la aceleración. Un menú de modelos específicos en el sistema operativo iDrive proporciona una variedad de información - por ejemplo, en el nivel de carga de iones de litio de alta tensión de la batería y el intercambio de energía entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico en el curso de un viaje. Una historia de consumo de combustible también se pueden mostrar, que no sólo muestra la historia de consumo de combustible durante los últimos 15 minutos, sino también el grado en que ha sido el motor eléctrico del BMW ActiveHybrid 3 utilizadas.
Típico de BMW 3-Series: más altos estándares de la dinámica de conducción y confort.
Las especificaciones del chasis del BMW ActiveHybrid 3 incluyen una doublewishbone primavera-puntal de eje delantero de cinco brazos y el eje trasero, así como la dirección asistida eléctrica con Servotronic familiar de la nueva BMW Serie 3 Sedan.
Suspensión adaptativa es opcional, mientras que el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), que estabiliza el vehículo mediante la aplicación de presión de frenado y la reducción de la potencia del motor, también incorpora funciones como el Control Dinámico de Tracción (DTC), el antibloqueo de frenos (ABS) , control de frenado en curvas (CBC), Dynamic Brake Control (DBC), Brake Assist, compensación Fading, una función frenos secos y asistente de arranque-Off.
Además del modo ECO PRO, el estándar equipada Driving Experience interruptor de control también ofrece SPORT +, deporte y confort set-ups.
Estos modos diferentes que el conductor pueda alterar las características de respuesta del acelerador, la respuesta del motor, las características de la dirección hidráulica, la configuración de DSC, las características de cambio de la transmisión automática y, si el vehículo está equipado con el sistema Adaptive Drive, las características de amortiguación así.
Diseño: Los punteros a una eficiencia sobresaliente
Las líneas dinámicas y superficies precisas dar al cuerpo del BMW Serie 3 Sedán un aspecto inconfundible. Y eso significa que el BMW ActiveHybrid 3 emana una elegancia similar elegantes con un toque deportivo la primera vez que puso sus ojos en él. Sin embargo, el modelo híbrido se distingue de sus hermanos con la adición de características de diseño sutiles que hacen alusión a la tecnología de accionamiento innovador de la tecnología BMW ActiveHybrid 3.
Modelo de las letras en los pilares C y en la parte trasera.
Visto desde el lateral, la insinuación de una forma de cuña subraya el deportivo, hacia el creciente carácter de la berlina. Su silueta se irradia un fino sentido del equilibrio, lo que refleja la distribución uniforme del peso entre los ejes delantero y trasero.
Extra quema alrededor de la rueda trasera arcos destaca la presencia de la unidad rueda trasera. Detalles de gran calidad, como la línea particularmente difícil de la torcedura Hofmeister en la base del pilar C y los abridores de puertas empotradas en las líneas laterales de estampar, reforzar el carácter de la berlina premium. La mirada moderna de la 3 ActiveHybrid está subrayado por la norma satinado ventana rodea y BMW Individual High-gloss características de sombra en la parte gráfica. La variante híbrida también pueden ser identificados por el "ActiveHybrid 3" letras en su C-pilares.
El extremo trasero poderosamente formadas, con sus líneas horizontales dominantes, también acentúa las credenciales deportivas de la berlina, mientras que los en forma de L luces traseras LED asegurar que el auto se reconoce al instante por la noche. Señas de identidad de la modelo híbrido incluir información adicional "ActiveHybrid 3" letras en la tapa del maletero y tubos de escape cromado mate de escape integrado en el extremo izquierdo y derecho del faldón trasero. Además, de 18 pulgadas Streamline llantas de aleación ligera con propiedades aerodinámicas optimizadas están disponibles exclusivamente para este modelo.
El BMW ActiveHybrid 3 también se pueden solicitar con el deporte, las líneas modernas o de lujo o el paquete deportivo M.
Señales sutiles de diseño en el interior.
Al igual que con el BMW 3-Series hermanos, en el interior del BMW ActiveHybrid 3 se caracteriza por su conductor centrado en diseño de la cabina y la amplitud impresionante. Sin embargo, el modelo híbrido también contiene una selección de detalles hechos a medida, incluyendo "ActiveHybrid 3" letras en la puerta de entrada umbrales y en el pomo de la palanca de cambios en la consola central.
El BMW Serie 3 modelo híbrido también se distingue de todas las otras variantes de la berlina, con su cubierta del motor específico.
La zona del cuentarrevoluciones incluye gráficos que detallan la función del motor eléctrico de impulso, así como el flujo de energía y la pantalla de recuperación, por lo que el conjunto de instrumentos de la tecnología BMW ActiveHybrid 3 también viene de serie con una pantalla de 6,5 pulgadas para una capacidad de pantalla extendida.
Además el sistema opcional de navegación Professional, otro vehículo numerosas, las funciones de entretenimiento y las comunicaciones pueden ser operados a través del sistema iDrive, cuyo control de pantalla se integra perfectamente en el panel de instrumentos del sedán.
Cuerpo y la seguridad: sistemas inteligentes, perfectamente integrado.
La estructura de la carrocería del BMW ActiveHybrid 3 cumple con estándares más altos de la fuerza y la construcción ligera inteligente. Utilizando los materiales adecuados en los lugares adecuados, no sólo proporciona una excelente base para la seguridad pasiva, sino también los resultados de peso optimizado, y por tanto en una mayor eficiencia y dinámica de conducción. Los componentes de seguridad son cuidadosamente sincronizados dentro de un sistema integral que se ha desarrollado específicamente para el BMW Serie 3 Sedan y ofrece niveles excepcionales de protección de los ocupantes.
Además, la protección de los peatones se ve reforzada por el contorno especial de los componentes del cuerpo de front-end y un capó activo.
El BMW ActiveHybrid 3 cuenta con una célula de pasajeros extremadamente rígida. El uso inteligente de alta resistencia multi-fase de aceros y estampación en caliente de acero de ultra alta resistencia a la tracción ayuda a dar la seguridad de los pasajeros de células máxima rigidez, combinada con un peso relativamente bajo.
Especificaciones de Seguridad Integral.
En una colisión, de alta resistencia de carga y zonas de grandes estructuras de deformación ayudan a mantener las fuerzas de impacto lejos de la célula de pasajeros y también de los componentes de propulsión híbrida. Las características estándar de seguridad en el BMW ActiveHybrid 3 también incluyen airbags frontales y laterales, airbags laterales de cortina para ambas filas de asientos, tres puntos de inercia-carrete cinturones en todos los asientos, asiento delantero limitadores de fuerza de cinturón, correa de enganche pretensores y reposacabezas activos, como así como fijaciones ISOFIX para asientos infantiles en la parte trasera.
La función opcional de protección activa ayuda a mitigar el riesgo de lesiones de los ocupantes en una colisión. Si un riesgo de accidente se detecta, el sistema - que es controlado por la electrónica central de seguridad - se cierra automáticamente las ventanas laterales y el techo corredizo (si está instalado). Al mismo tiempo los cinturones de seguridad frente son pre-tensada.
Los componentes híbridos están igualmente protegidos por un amplio paquete de seguridad. Todos los elementos del sistema eléctrico de alta tensión están protegidos por aislamiento extensa y conectores especialmente diseñados. Las características de seguridad relacionadas con la protección de híbridos de litio-ion de alto voltaje de la batería y la electrónica de potencia están integrados en la parte superior de la clase sistema integral de seguridad activa y pasiva ofrecida en todos los BMW Serie 3 modelos.
La funcionalidad se mantiene prácticamente sin compromisos.
Dado que el litio-ion de alto rendimiento de la batería se envasa bajo la bota, la capacidad de carga (390 litros) de la tecnología BMW ActiveHybrid 3 se reduce en 90 litros en comparación con otros modelos de BMW 3-Series Sedan. La batería está encerrado en una caja especial y se coloca en una posición protegida entre los arcos de las ruedas, que también ofrece una seguridad óptima en un accidente.
Esta integración que ahorra espacio en el maletero permite un piso de carga completamente plano y significa que los respaldos de los asientos traseros con opcional 40:20:40 plegable y divisible siguen siendo plenamente funcional. El posicionamiento de la batería de alta tensión cerca del eje trasero también contribuye a la distribución equilibrada del peso del BMW ActiveHybrid 3.
Optimización de peso gracias a inteligente multi-material de la mezcla.
Diseño ligero inteligente es un ámbito en el que el BMW ActiveHybrid 3 establece los estándares en su clase. Los componentes híbridos relacionados con dar lugar a una pena de peso de sólo 135 kilogramos en comparación con el BMW 335i. El modelo híbrido también se beneficia de la inteligente mezcla de varios materiales desarrollado para el BMW 3-Series.
Equipos y BMW ConnectedDrive: Amplia gama de opciones, la integración inteligente.
El BMW ActiveHybrid 3 combina su tecnología de propulsión pionero con los habituales para mejorar el confort de las propiedades del nuevo BMW 3-Series rango.
También viene con una gama especialmente amplia de equipamiento de serie específico para este modelo, mientras que casi todas las opciones disponibles para el BMW Serie 3 Sedán también se puede especificar para adaptar el modelo híbrido a las necesidades personales del propietario y gustos.
La gama de sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad previstos por BMW ConnectedDrive es igualmente impresionante de gran alcance. Sobre la base de la integración inteligente del mundo conductor, coche y exterior, optimizar la comodidad, seguridad y funcionamiento de las funciones de información y entretenimiento del automóvil.
Climatización con control individual y la función fija de forma estándar.
El control de 2 zonas de clima automático de serie en el BMW ActiveHybrid 3 permite la ventilación y la temperatura que se desea controlar de forma individual, tanto para el conductor y el pasajero delantero y en la parte trasera. Este sistema comprende, entre otras características, los respiraderos de aire de comodidad, puntos de venta adicionales en los pilares B y una unidad de control separada en la cara posterior de la consola central.
El BMW ActiveHybrid 3 fuentes de la energía para su compresor eléctrico de aire acondicionado de la de iones de litio de alto voltaje de la batería. El estándar de la función fija equipada con climatizador permite que la temperatura a bordo para ser controlado, incluso cuando el motor de combustión se apaga. Con el fin de enfriar el interior de antemano, el sistema también puede ser activado desde el exterior del vehículo durante varios minutos antes del comienzo de un viaje mediante el uso de la llave del coche.
El opcional sistema de navegación Professional incluye el almacenamiento en disco duro para mapas y colecciones de música. Se maneja con el sistema operativo iDrive que, además de la Controlador con botones de menú particular de control en la consola central, también viene con un monitor de 8,8 pulgadas integrado en el panel de instrumentos. El sistema iDrive también se utiliza para hacer funcionar una gran cantidad de vehículos, las comunicaciones y las funciones de entretenimiento.
Opciones exclusivas para el confort a medida, amplia gama de BMW ConnectedDrive características.
La selección de los sistemas de BMW ConnectedDrive disponibles como una opción para el BMW ActiveHybrid 3 incluye Park Distance Control, cámara de visión trasera, Surround View, faros adaptativos y asistente de luces largas.
Otros sistemas de asistencia al conductor en la lista de opciones Información de límite de velocidad, asistente de aparcamiento BMW, alerta de cambio de carril, advertencia de salida de carril y la pantalla BMW Head-Up.
Las tecnologías innovadoras permiten tanto la integración de un iPhone de Apple (o teléfonos inteligentes) y reproductores de música y el uso de la función de información en tiempo real del tráfico y aplicaciones. Entre otras características, la opción de aplicaciones de Apple permite a los propietarios de iPhone para recibir las emisoras de radio web y Ver mensajes de Facebook y Twitter en el monitor de a bordo.
Poder de los dos sistemas de accionamiento se transmite a las ruedas traseras por la transmisión automática de ocho velocidades. Además de su híbrido completo de la construcción, que permite a los puramente eléctrico local, y por lo tanto la conducción sin emisiones en condiciones urbanas o cuando cabotaje, el BMW ActiveHybrid 3 se jacta no sólo el rendimiento muy deportivo, sino también una mejora porcentual de dos dígitos en la economía de combustible durante el BMW 335i/335iA.
Superior gracias a la eficiencia modo ECO PRO incluida la gestión energética de cabotaje e inteligente.
Con el fin de explotar el potencial de la tecnología BMW ActiveHybrid, la gestión inteligente de la energía de la electrónica de potencia utiliza una serie de funciones innovadoras para garantizar el sistema de transmisión funciona de manera eficiente.
La carga de la batería de alto rendimiento tiene lugar principalmente durante la parada libre o frenado, el motor eléctrico que realiza la función de un generador de energía de alimentación a la batería de alto voltaje. Por el contrario, en virtud de la aceleración del motor eléctrico asume una función de impulso. Aquí, ayuda al motor de gasolina, generando una explosión de ultra-dinámicas de poder, dando la experiencia de la conducción deportiva del sedán de un filo más agudo.
2013 BMW ActiveHybrid 3
Por otra parte, mientras se desliza a velocidades de hasta 160 km / h (100 mph) en el modo ECO PRO, el motor de combustión puede ser apagada y desconectada por completo. Este modo de cabotaje combina una conducción confortable con una utilización óptima de la energía cinética ya generado. Para evitar los períodos con el motor en marcha al ralentí en los cruces o en atascos de tráfico, el BMW ActiveHybrid 3 despliega su híbrido Start-Stop. Además, la electrónica de potencia puede ser inteligente vinculado con el sistema de navegación Professional (opcional en el ActiveHybrid 3). Esto permite el análisis dinámico de la situación de conducción, permitiendo a los componentes de la transmisión al ser preparado para proporcionar la máxima eficacia (el efecto puede variar de acuerdo a la calidad de los datos disponibles de navegación).
Diseño: la elegancia deportiva con detalles individuales.
El BMW ActiveHybrid 3 considera que el diseño de la carrocería deportivo y elegante del BMW Serie 3 Sedán complementa con toques a medida que ponen de manifiesto su innovadora técnica de propulsión. El "ActiveHybrid 3" letras en los pilares C y en la parte trasera, junto con los tubos de escape cromados mate de escape, ajuste el exterior, aparte de los otros modelos de la gama. Otros detalles son cortesía de la norma satinado marcos de las ventanas y los BMW Individual High-gloss características de sombra en la parte gráfica.
Disponible como una opción, por su parte, son de 18 pulgadas Streamline llantas de aleación ligera que muestran la eficacia aerodinámica excepcional.
El BMW ActiveHybrid 3 también se destaca visualmente con tiras de estribo que llevan "ActiveHybrid 3" letras, una placa de aluminio en el pomo de la palanca de cambio de velocidades con el mismo ID, y una cubierta del motor a medida. Además, todo el deporte tres, líneas modernas y de lujo, así como el paquete deportivo M están disponibles para el ActiveHybrid 3.
De alto grado accesorios estándar, una amplia gama de opciones.
La selección de colores del interior, la tapicería y el interior de los elementos de equipamiento refleja la gama ofrecida por el otro BMW 3-Series Sedan variantes.
Añadido a la matriz estándar equipada de elementos de confort que mejoran también es un sistema climático de 2 zonas de control con aire acondicionado estacionario.
Una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive, así como prácticamente todos los otros extras opcionales disponibles para el motor convencional BMW Serie 3 Sedán, también se puede personalizar opcionalmente para el BMW ActiveHybrid 3.
La producción en fábrica de BMW en Munich.
El BMW ActiveHybrid 3 se producirá en la fábrica de BMW en Munich, junto a otros BMW 3-Series modelos.
La integración en el proceso de producción de la tecnología BMW ActiveHybrid se basa en la combinación eficiente de la ingeniería del estado de la técnica de procesos automatizados y la destreza artesanal de los empleados especialmente capacitados.
Tren Motriz: Nueva generación de la tecnología BMW ActiveHybrid.
BMW ha desarrollado una tecnología inteligente de tracción híbrida al siguiente nivel con un modelo de producción más ActiveHybrid. Una vez más, un motor de gasolina se combina con un motor eléctrico para mejorar la eficiencia y placer de conducción de la marca Hallmark.
En el BMW ActiveHybrid 3, un BMW TwinPower Turbo de seis en línea del motor está acoplado a un motor eléctrico y una transmisión automática de ocho velocidades que envía la potencia combinada de 250 kW/340 CV a las ruedas traseras.
Motor síncrono El BMW ActiveHybrid 3 de eléctrico es alimentado por una batería de litio-ion de alto voltaje de la batería alojada en el maletero entre los arcos de las ruedas.
La última generación de la tecnología BMW ActiveHybrid también añade controlada con precisión - y por lo tanto extremadamente eficiente - gestión de la energía a la mezcla.
Toda la cadena de tracción híbrida y componentes relacionados con gestión de la energía se han desarrollado específicamente para el BMW ActiveHybrid 3. El resultado es un sistema muy bien integrado global que muestra de manera convincente los beneficios de la tecnología BMW ActiveHybrid, en la carretera. Huelga decir que, todos los componentes híbridos nuevos se diseñan para durar toda la vida útil del vehículo.
Potente y eficiente: el galardonado BMW TwinPower Turbo de seis en línea del motor en el BMW ActiveHybrid 3.
El BMW ActiveHybrid 3 es el segundo modelo híbrido de BMW - después de que el BMW ActiveHybrid 5 - para usar un seis cilindros en línea de motores en su sistema de propulsión.
También se incluyen en el BMW 335i, este motor de gasolina desarrolla una potencia máxima de 225 kW/306 CV a 5.800 rpm y un par máximo de 400 Nm (295 lb-pie) entre 1.200 y 5.000 rpm, y se ha ganado un amplio reconocimiento de ofrecer excelente conducción el disfrute y la eficiencia.
Ha ganado ya la comunidad internacional "Motor del Año" premio dos años consecutivos. El motor de seis cilindros de BMW TwinPower tecnología Turbo cuenta con un turbocompresor de doble entrada, inyección directa de alta precisión y VALVETRONIC sincronización variable de válvulas. Este paquete de la tecnología mejora la respuesta del acelerador y la capacidad de revoluciones, así como el refinamiento y la eficiencia, mientras que un cárter de aluminio también optimiza el peso.
Motor eléctrico: la entrega de potencia ansiosos, diseño compacto.
Motor síncrono El BMW ActiveHybrid de 3 eléctrico desarrolla una potencia máxima de 40 kW/55 CV. Además de apoyar el funcionamiento totalmente eléctrico alrededor de la ciudad, también puede proporcionar una función de prestación de potenciación para la aceleración más potente. En cualquier caso, la potencia de accionamiento se suministra de forma instantánea y sin retraso. Al igual que todos los motores eléctricos, éste desarrolla su par máximo - de 210 Nm (155 lb-ft) - desde un principio.
El motor eléctrico está compactamente integrado en la carcasa de la transmisión automática de ocho velocidades, y está conectado a la transmisión por un embrague. Su temperatura de funcionamiento es controlado por el sistema de refrigeración del motor de combustión interna. Gracias entre otras cosas, a su alta eficiencia interna y bajo peso, la transmisión automática de ocho velocidades contribuye a la eficiencia del sistema de propulsión como un todo.
Con sus ocho velocidades, que combina una amplia gama de velocidades de relación cerrada con una separación. También permite más que se haga uso de la marcha más alta, para un bajo consumo de combustible, estilo de conducción a bajas revoluciones. La capacidad de reducir la marcha directa y tiempos de cambio excepcionalmente cortos pueden apoyar conducción muy deportiva, también. En todo momento, el controlador de la transmisión de alto rendimiento garantiza que los cambios de marcha son siempre muy igualados a las demandas del conductor y la situación de conducción. Opcionalmente, el BMW ActiveHybrid 3 se puede suministrar con un rápido desplazamiento de los deportes de transmisión automática, cuyas características dinámicas se destacan por una palanca de selección personalizado y montados en el volante turnos de paddle.
De iones de litio de alto voltaje de la batería ubicado debajo de la bota.
El motor eléctrico es alimentado por una batería de litio-ion de alto voltaje de la batería, que de nuevo ha sido desarrollado específicamente para el BMW ActiveHybrid 3. La batería está encerrado en un especial de alta resistencia a la vivienda y situado entre los arcos de las ruedas en el maletero. Esto proporciona una protección óptima de la batería y ayuda a asegurar una distribución de peso bien equilibrado. El sistema de refrigeración de la batería está integrada en el circuito de acondicionamiento de aire de refrigeración. La batería consta de 96 células y tiene una capacidad efectiva de energía de 675 Wh.
Además de su sistema eléctrico convencional 14V, el BMW ActiveHybrid 3 también está equipado con un sistema eléctrico de alta tensión con una tensión nominal de 317V. Enlazado por un transformador de tensión, estos dos sistemas de proporcionar energía eléctrica máxima en todo el rango de operación, para un rendimiento mejorado y comodidad. Tanto el motor eléctrico y el compresor de aire acondicionado son accionados exclusivamente por el de iones de litio de alta tensión de la batería, a través del sistema eléctrico de alta tensión. Esto permite que el clima interior que se desea mantener, incluso cuando el motor de combustión interna se apaga - es decir, cuando el coche está parado, que funciona exclusivamente con energía eléctrica o en el modo de cabotaje.
Experiencia de conducción: funciones innovadoras para el máximo rendimiento y eficiencia.
En el BMW Serie 3 modelo híbrido, la tecnología BMW ActiveHybrid combina de nuevo un impulso significativo en el disfrute de la conducción con una reducción sustancial en el consumo de combustible y las emisiones. La división de alimentación controlada con precisión entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico convierte en una experiencia de conducción híbrida estimulante. El 3 de BMW ActiveHybrid es un híbrido completo, lo que significa que es capaz de operar exclusivamente con energía eléctrica, de cero emisiones de conducir por la ciudad. Al mismo tiempo, también es capaz de un rendimiento muy deportivo - pero la combina con una mejora porcentual de dos dígitos en el consumo de combustible en el BMW 335i y 335iA. Desarrollado específicamente para este modelo, la tecnología BMW ActiveHybrid reduce el consumo medio de combustible de 5,9 litros cada 100 kilómetros (47.9mpg imp) y las emisiones de CO2 a 139 gramos por kilómetro (las cifras de acuerdo con el ciclo de pruebas UE).
Para sacar el máximo provecho de la tecnología ActiveHybrid, en el BMW ActiveHybrid 3, la electrónica de potencia incorporan una serie de innovadoras funciones inteligentes de gestión de energía, cuyo objetivo es asegurar que el sistema de propulsión funciona tan eficientemente como sea posible. Además del híbrido de la función start-stop, el modo ECO PRO y el modo de cabotaje (disponible a cualquier velocidad hasta 160 km / h / 100 mph), estas funciones también incluyen un sistema único de control del tren motriz proactiva. Todos estos sistemas ayudan a asegurar que la energía suministrada por el combustible se utiliza tan eficientemente como sea posible.
Híbrido completo las capacidades de las emisiones del tubo de escape cero, estimular la función de extra-rendimiento dinámico.
Hasta una velocidad de 75 km / h (46 mph), el BMW ActiveHybrid 3 puede funcionar en modo totalmente eléctrico de cero emisiones al costear, y en el tráfico urbano. Completamente cargado, el de iones de litio de alto voltaje de la batería proporciona una autonomía de conducción totalmente eléctrica de hasta cuatro kilómetros (aprox. 2,5 millas) a una velocidad promedio de 35 km / h (22 mph).
El motor de combustión interna sólo se inicia cuando el conductor requiere más energía; entonces se activa automáticamente. Su rendimiento puede ser impulsado por el motor eléctrico para proporcionar potencia extra al acelerar. La potencia máxima combinada es de 250 kW/340 CV y un par máximo de 450 Newton metros (332 lb-ft). Bajo el ICE combinado / energía eléctrica, el BMW ActiveHybrid 3 ofrece un 0 a 100 km / h (62 mph) el tiempo de aceleración de 5,3 segundos. El sedán de la velocidad máxima es de 250 km / h (155 mph).
Híbrido específico Auto Start-Stop función y modo de cabotaje.
El auto híbrido especialmente diseñado start-stop función asegura que el confort no se ve afectada incluso cuando el vehículo está detenido en el tráfico durante períodos más largos - debido a que el control de clima automático y el sistema eléctrico de a bordo son alimentados por baterías de litio-ion de alto voltaje de la batería . Al mover de nuevo, cuando el conductor suelta el freno, el vehículo volverá a arrancar ya sea en el motor eléctrico solo o el motor eléctrico y el motor de gasolina, dependiendo del nivel de la batería de alto voltaje de la corriente de carga y la cantidad de energía que el conductor quiere.
Modo ECO PRO, que se puede activar a través del interruptor de control de la experiencia de conducción, compatible con un estilo de conducción especialmente eficiente en combustible en el BMW ActiveHybrid 3 y hace un uso más frecuente de modo totalmente eléctrico. ECO modo PRO modifica las características del tren motriz, incluyendo la transmisión, mientras que las funciones de conveniencia eléctricamente accionados están programados para una óptima eficiencia energética.
Otra función desarrollada para el BMW ActiveHybrid 3 - el modo de cabotaje - aumenta la eficiencia por el cierre del motor de combustión interna abajo, no sólo cuando el vehículo esté parado, o cuando se conduce en la ciudad, sino también en la saturación. Inercia modo se apaga el motor de gasolina y la desconecta del eje de accionamiento. A partir de ahora, el BMW ActiveHybrid 3 costas en silencio, con cero emisiones y con un efecto de frenado del motor. Las mejoras en la eficiencia se ven reforzados por la reducción de los neumáticos de resistencia a la rodadura.
En el modo ECO PRO, la función de cabotaje está disponible a cualquier velocidad hasta 160 km / h (100 mph), mientras que en el modo Confort opera entre 60 y 80 km / h (37 y 50 mph) cuando se aplican los frenos a la ligera. En Sport y Sport + el modo de la función de cabotaje no está disponible.
Incluso en el modo de cabotaje, todas las funciones de seguridad y comodidad permanecen en pleno funcionamiento. Cuando el motor de combustión se cierra en un punto muerto, así como durante todo eléctrico operación y en costeando modo, el control climático estacionario accionado eléctricamente continua para mantener un clima interior agradable. El control de temperatura estacionaria también puede ser utilizado para enfriar el interior antes de entrar en el vehículo.
Administración inteligente de energía, con un análisis proactivo de la situación de conducción.
En el BMW ActiveHybrid 3, la electrónica de potencia avanzada de diseño se han desarrollado una nueva etapa. Además de coordinar el funcionamiento del motor de combustión interna del motor y eléctrico con referencia concreta a la situación de conducción, también apoyan la iniciativa, con visión de futuro análisis de la situación de conducción para la gestión de la energía aún más eficiente. Para lograr esto, la electrónica de potencia se pueden vincular hasta el sistema opcional de navegación Professional. Cuando la guía de destino está encendido, la electrónica puede tener acceso y analizar los datos que da la alerta temprana de un próximo cambio en las condiciones externas o de las necesidades del conductor. Basándose en este análisis, y sujeto a la calidad de los datos de navegación, el vehículo puede ser preparado de antemano por los requisitos inminentes para que todos los sistemas de propulsión y la electrónica de a bordo puede ser manejado apropiadamente y de tal manera como para hacer posible el más eficiente el uso de la energía disponible.
Los factores que pueden provocar un cambio en la estrategia de operación del sistema de propulsión incluyen la topografía de los límites de la ruta y la velocidad. Por ejemplo, si el sistema sabe que un tramo de descenso se aproxima, el 3 de BMW ActiveHybrid puede invertir toda la energía eléctrica de la batería de alto voltaje en el suministro de energía suplementaria de conducción, ya que la batería se recarga durante el descenso la próxima, sin costo alguno en el términos de consumo de combustible.
El descenso más secciones función del motor eléctrico del generador, también pueden ser reclutados para recargar la batería de alto voltaje, sin pérdida de velocidad. La estrategia de operación también se pueden gestionar a fin de lograr, por lo que la carga sea posible, óptima de la batería de alto voltaje cuando se acercan al final de la jornada, lo que aumenta el rango de conducción eléctrica en la "última vuelta".
El estado de funcionamiento de los componentes del sistema de propulsión se muestra en la intuitivas específicas del modelo aparece en el cuadro de instrumentos y en el display de control de la tecnología BMW ActiveHybrid 3. Así como el flujo de energía y recuperación de energía de visualización, éstas incluyen un calibre más próximo al contador de revoluciones que muestra el efecto impulso siendo proporcionado por el motor eléctrico durante la aceleración. Un menú de modelos específicos en el sistema operativo iDrive proporciona una variedad de información - por ejemplo, en el nivel de carga de iones de litio de alta tensión de la batería y el intercambio de energía entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico en el curso de un viaje. Una historia de consumo de combustible también se pueden mostrar, que no sólo muestra la historia de consumo de combustible durante los últimos 15 minutos, sino también el grado en que ha sido el motor eléctrico del BMW ActiveHybrid 3 utilizadas.
Típico de BMW 3-Series: más altos estándares de la dinámica de conducción y confort.
Las especificaciones del chasis del BMW ActiveHybrid 3 incluyen una doublewishbone primavera-puntal de eje delantero de cinco brazos y el eje trasero, así como la dirección asistida eléctrica con Servotronic familiar de la nueva BMW Serie 3 Sedan.
Suspensión adaptativa es opcional, mientras que el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), que estabiliza el vehículo mediante la aplicación de presión de frenado y la reducción de la potencia del motor, también incorpora funciones como el Control Dinámico de Tracción (DTC), el antibloqueo de frenos (ABS) , control de frenado en curvas (CBC), Dynamic Brake Control (DBC), Brake Assist, compensación Fading, una función frenos secos y asistente de arranque-Off.
Además del modo ECO PRO, el estándar equipada Driving Experience interruptor de control también ofrece SPORT +, deporte y confort set-ups.
Estos modos diferentes que el conductor pueda alterar las características de respuesta del acelerador, la respuesta del motor, las características de la dirección hidráulica, la configuración de DSC, las características de cambio de la transmisión automática y, si el vehículo está equipado con el sistema Adaptive Drive, las características de amortiguación así.
Diseño: Los punteros a una eficiencia sobresaliente
Las líneas dinámicas y superficies precisas dar al cuerpo del BMW Serie 3 Sedán un aspecto inconfundible. Y eso significa que el BMW ActiveHybrid 3 emana una elegancia similar elegantes con un toque deportivo la primera vez que puso sus ojos en él. Sin embargo, el modelo híbrido se distingue de sus hermanos con la adición de características de diseño sutiles que hacen alusión a la tecnología de accionamiento innovador de la tecnología BMW ActiveHybrid 3.
Modelo de las letras en los pilares C y en la parte trasera.
Visto desde el lateral, la insinuación de una forma de cuña subraya el deportivo, hacia el creciente carácter de la berlina. Su silueta se irradia un fino sentido del equilibrio, lo que refleja la distribución uniforme del peso entre los ejes delantero y trasero.
Extra quema alrededor de la rueda trasera arcos destaca la presencia de la unidad rueda trasera. Detalles de gran calidad, como la línea particularmente difícil de la torcedura Hofmeister en la base del pilar C y los abridores de puertas empotradas en las líneas laterales de estampar, reforzar el carácter de la berlina premium. La mirada moderna de la 3 ActiveHybrid está subrayado por la norma satinado ventana rodea y BMW Individual High-gloss características de sombra en la parte gráfica. La variante híbrida también pueden ser identificados por el "ActiveHybrid 3" letras en su C-pilares.
El extremo trasero poderosamente formadas, con sus líneas horizontales dominantes, también acentúa las credenciales deportivas de la berlina, mientras que los en forma de L luces traseras LED asegurar que el auto se reconoce al instante por la noche. Señas de identidad de la modelo híbrido incluir información adicional "ActiveHybrid 3" letras en la tapa del maletero y tubos de escape cromado mate de escape integrado en el extremo izquierdo y derecho del faldón trasero. Además, de 18 pulgadas Streamline llantas de aleación ligera con propiedades aerodinámicas optimizadas están disponibles exclusivamente para este modelo.
El BMW ActiveHybrid 3 también se pueden solicitar con el deporte, las líneas modernas o de lujo o el paquete deportivo M.
Señales sutiles de diseño en el interior.
Al igual que con el BMW 3-Series hermanos, en el interior del BMW ActiveHybrid 3 se caracteriza por su conductor centrado en diseño de la cabina y la amplitud impresionante. Sin embargo, el modelo híbrido también contiene una selección de detalles hechos a medida, incluyendo "ActiveHybrid 3" letras en la puerta de entrada umbrales y en el pomo de la palanca de cambios en la consola central.
El BMW Serie 3 modelo híbrido también se distingue de todas las otras variantes de la berlina, con su cubierta del motor específico.
La zona del cuentarrevoluciones incluye gráficos que detallan la función del motor eléctrico de impulso, así como el flujo de energía y la pantalla de recuperación, por lo que el conjunto de instrumentos de la tecnología BMW ActiveHybrid 3 también viene de serie con una pantalla de 6,5 pulgadas para una capacidad de pantalla extendida.
Además el sistema opcional de navegación Professional, otro vehículo numerosas, las funciones de entretenimiento y las comunicaciones pueden ser operados a través del sistema iDrive, cuyo control de pantalla se integra perfectamente en el panel de instrumentos del sedán.
Cuerpo y la seguridad: sistemas inteligentes, perfectamente integrado.
La estructura de la carrocería del BMW ActiveHybrid 3 cumple con estándares más altos de la fuerza y la construcción ligera inteligente. Utilizando los materiales adecuados en los lugares adecuados, no sólo proporciona una excelente base para la seguridad pasiva, sino también los resultados de peso optimizado, y por tanto en una mayor eficiencia y dinámica de conducción. Los componentes de seguridad son cuidadosamente sincronizados dentro de un sistema integral que se ha desarrollado específicamente para el BMW Serie 3 Sedan y ofrece niveles excepcionales de protección de los ocupantes.
Además, la protección de los peatones se ve reforzada por el contorno especial de los componentes del cuerpo de front-end y un capó activo.
El BMW ActiveHybrid 3 cuenta con una célula de pasajeros extremadamente rígida. El uso inteligente de alta resistencia multi-fase de aceros y estampación en caliente de acero de ultra alta resistencia a la tracción ayuda a dar la seguridad de los pasajeros de células máxima rigidez, combinada con un peso relativamente bajo.
Especificaciones de Seguridad Integral.
En una colisión, de alta resistencia de carga y zonas de grandes estructuras de deformación ayudan a mantener las fuerzas de impacto lejos de la célula de pasajeros y también de los componentes de propulsión híbrida. Las características estándar de seguridad en el BMW ActiveHybrid 3 también incluyen airbags frontales y laterales, airbags laterales de cortina para ambas filas de asientos, tres puntos de inercia-carrete cinturones en todos los asientos, asiento delantero limitadores de fuerza de cinturón, correa de enganche pretensores y reposacabezas activos, como así como fijaciones ISOFIX para asientos infantiles en la parte trasera.
La función opcional de protección activa ayuda a mitigar el riesgo de lesiones de los ocupantes en una colisión. Si un riesgo de accidente se detecta, el sistema - que es controlado por la electrónica central de seguridad - se cierra automáticamente las ventanas laterales y el techo corredizo (si está instalado). Al mismo tiempo los cinturones de seguridad frente son pre-tensada.
Los componentes híbridos están igualmente protegidos por un amplio paquete de seguridad. Todos los elementos del sistema eléctrico de alta tensión están protegidos por aislamiento extensa y conectores especialmente diseñados. Las características de seguridad relacionadas con la protección de híbridos de litio-ion de alto voltaje de la batería y la electrónica de potencia están integrados en la parte superior de la clase sistema integral de seguridad activa y pasiva ofrecida en todos los BMW Serie 3 modelos.
La funcionalidad se mantiene prácticamente sin compromisos.
Dado que el litio-ion de alto rendimiento de la batería se envasa bajo la bota, la capacidad de carga (390 litros) de la tecnología BMW ActiveHybrid 3 se reduce en 90 litros en comparación con otros modelos de BMW 3-Series Sedan. La batería está encerrado en una caja especial y se coloca en una posición protegida entre los arcos de las ruedas, que también ofrece una seguridad óptima en un accidente.
Esta integración que ahorra espacio en el maletero permite un piso de carga completamente plano y significa que los respaldos de los asientos traseros con opcional 40:20:40 plegable y divisible siguen siendo plenamente funcional. El posicionamiento de la batería de alta tensión cerca del eje trasero también contribuye a la distribución equilibrada del peso del BMW ActiveHybrid 3.
Optimización de peso gracias a inteligente multi-material de la mezcla.
Diseño ligero inteligente es un ámbito en el que el BMW ActiveHybrid 3 establece los estándares en su clase. Los componentes híbridos relacionados con dar lugar a una pena de peso de sólo 135 kilogramos en comparación con el BMW 335i. El modelo híbrido también se beneficia de la inteligente mezcla de varios materiales desarrollado para el BMW 3-Series.
Equipos y BMW ConnectedDrive: Amplia gama de opciones, la integración inteligente.
El BMW ActiveHybrid 3 combina su tecnología de propulsión pionero con los habituales para mejorar el confort de las propiedades del nuevo BMW 3-Series rango.
También viene con una gama especialmente amplia de equipamiento de serie específico para este modelo, mientras que casi todas las opciones disponibles para el BMW Serie 3 Sedán también se puede especificar para adaptar el modelo híbrido a las necesidades personales del propietario y gustos.
La gama de sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad previstos por BMW ConnectedDrive es igualmente impresionante de gran alcance. Sobre la base de la integración inteligente del mundo conductor, coche y exterior, optimizar la comodidad, seguridad y funcionamiento de las funciones de información y entretenimiento del automóvil.
Climatización con control individual y la función fija de forma estándar.
El control de 2 zonas de clima automático de serie en el BMW ActiveHybrid 3 permite la ventilación y la temperatura que se desea controlar de forma individual, tanto para el conductor y el pasajero delantero y en la parte trasera. Este sistema comprende, entre otras características, los respiraderos de aire de comodidad, puntos de venta adicionales en los pilares B y una unidad de control separada en la cara posterior de la consola central.
El BMW ActiveHybrid 3 fuentes de la energía para su compresor eléctrico de aire acondicionado de la de iones de litio de alto voltaje de la batería. El estándar de la función fija equipada con climatizador permite que la temperatura a bordo para ser controlado, incluso cuando el motor de combustión se apaga. Con el fin de enfriar el interior de antemano, el sistema también puede ser activado desde el exterior del vehículo durante varios minutos antes del comienzo de un viaje mediante el uso de la llave del coche.
El opcional sistema de navegación Professional incluye el almacenamiento en disco duro para mapas y colecciones de música. Se maneja con el sistema operativo iDrive que, además de la Controlador con botones de menú particular de control en la consola central, también viene con un monitor de 8,8 pulgadas integrado en el panel de instrumentos. El sistema iDrive también se utiliza para hacer funcionar una gran cantidad de vehículos, las comunicaciones y las funciones de entretenimiento.
Opciones exclusivas para el confort a medida, amplia gama de BMW ConnectedDrive características.
La selección de los sistemas de BMW ConnectedDrive disponibles como una opción para el BMW ActiveHybrid 3 incluye Park Distance Control, cámara de visión trasera, Surround View, faros adaptativos y asistente de luces largas.
Otros sistemas de asistencia al conductor en la lista de opciones Información de límite de velocidad, asistente de aparcamiento BMW, alerta de cambio de carril, advertencia de salida de carril y la pantalla BMW Head-Up.
Las tecnologías innovadoras permiten tanto la integración de un iPhone de Apple (o teléfonos inteligentes) y reproductores de música y el uso de la función de información en tiempo real del tráfico y aplicaciones. Entre otras características, la opción de aplicaciones de Apple permite a los propietarios de iPhone para recibir las emisoras de radio web y Ver mensajes de Facebook y Twitter en el monitor de a bordo.