Palabras tales como "impresionante", "irresistible" y "sin defectos" pimienta de la historia de descapotables de BMW. Y ahora la marca ha añadido un nuevo capítulo a una tradición de los coches con techo abierto que se extiende por décadas. El nuevo BMW Serie 6 Cabrio cumple los deseos de los estetas más exigentes del automóvil con su sentido perfeccionada para el placer de conducción deportiva, de lujo pionero y se ve brillante. En los alrededores exclusiva del mercado convertibles prima, el 2 +2 plazas hace un caso convincente por sí mismo con los motores más eficientes, la tecnología de chasis más avanzado y más comodidad innovadoras, información y entretenimiento y dispositivos de seguridad en su segmento.
Un capo de barrido, habitáculo revés, larga distancia entre ejes y la cintura plana encarnan las proporciones sello distintivo de un descapotable de BMW. El nuevo BMW Serie 6 Cabrio combina estas características con un techo clásica capota de lona en el habitual "fin" de diseño. Poderosamente superficies contorneadas y el dinamismo creciente de sus líneas de conducción promesa aseguró propiedades. El ambiente de lujo del interior se destaca por la cabina del conductor orientado puesta en marcha y ajusta el pasajero delantero y pasajeros traseros en una sensación de seguridad exclusiva. En ninguna parte es la funcionalidad de clase alta del interior subrayado de manera más prominente que en el nuevo diseño independiente de control de pantalla del sistema de control estándar equipado iDrive.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio está disponible con dos variantes de motor desde su lanzamiento. El motor de ocho cilindros en el BMW 650i Cabrio produce 300 kW/407 CV, mientras que una variante exclusiva del motor en línea de seis cilindros con BMW TwinPower Turbo, inyección directa y VALVETRONIC de generación de 235 kW/320 CV - se ha desarrollado para el nuevo BMW 640i. Ambos motores se unen de serie con una caja de cambios Deportes automática de ocho velocidades. Estándar equipada BMW EfficientDynamics características incluyen la función Auto Start-Stop en el nuevo BMW 640i.
BMW Serie 6 Cabrio (2012)
La tecnología del chasis sin igual en su segmento trabaja en tándem con los motores de última generación para garantizar una capacidad aún mayor dinámica y una mejora perceptible de manera similar en confort de marcha en comparación con su predecesor. El nuevo convertible de BMW 6-Series viene de serie con unidad de control dinámico, que permite a los conductores a elegir su propia configuración de la suspensión, mientras que el sistema Adaptive Drive está disponible como una opción con amortiguadores de control eléctrico y la estabilización del rodillo. Además de la dirección asistida electromecánica estándar equipada, otra característica única en este segmento es el opcional sistema de dirección activa integral.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio también se subraya su carácter progresivo, con numerosas características de BMW ConnectedDrive que ninguno de sus rivales pueden igualar. La selección de sistemas opcionales de asistencia al conductor incluye una cámara de visión trasera, Ver Surround, BMW Night Vision con reconocimiento de peatones y BMW Asistente de aparcamiento. El nuevo BMW Serie 6 Cabrio es el único coche de su segmento que dispone de un Head-Up Display. Haciendo su debut en la capota nueva, la última generación del sistema utiliza una paleta de colores más amplia para crear una imagen aún más detalladas y nítidas.
El diseño: la elegancia deportiva, la deportividad natural y se ve brillante.
La experiencia de lujo y dinámica de conducción del nuevo BMW Serie 6 Cabrio se refleja en la elegancia deportiva y la sensación de hormigueo, la deportividad de su diseño exterior. Un largo capó, barrer, habitáculo revés, larga distancia entre ejes y la cintura plana se combinan para crear las proporciones típicas de un descapotable de BMW. La interacción precisa de líneas llamativas y las superficies cuidadosamente esculpidas ayudar a dar el nuevo convertible de BMW 6-Series de su aspecto llamativo.
Al igual que las líneas que sobresale de la nariz del coche y continuar a lo largo de toda su longitud, las superficies armoniosamente curvas del cuerpo se inspiran en el movimiento de las ondas enviadas por un arco de un barco de motor atravesando el agua. Siguiendo con el tema, la superficie de la cintura que lleva el cuerpo en el interior imita el carácter de una cubierta de barco.
La parte delantera: creciente hacia adelante y centrarse en la carretera.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio también muestra su carácter dinámico en su diseño frontal. La gran parrilla, ligeramente inclinada hacia el riñón de BMW - su "nariz de tiburón" - le da al coche un sentido de creciente hacia adelante, mientras que una amplia toma de aire, sorprendentemente contorno del capó y los arcos de rueda musculosos alusión a su tecnología de motor de gran alcance y agarre impresionante. elementos cromados de alta calidad situado en los bordes exteriores de la plataforma frontal acentúan aún más el ancho del coche. Los faros antiniebla opcional que consiste en una serie de tres unidades LED se colocan delante de estos elementos cromados.
Los faros de xenón estándar del nuevo BMW Serie 6 Cabrio recoger en conocer la marca de "doble ronda" mirada. Como norma, una tira de cortes acento en la parte superior de ellos, lo que es sustituido por un LED de luz de acento si la luces autoadaptables opcionales se especifican. Las luces de circulación diurna en forma de anillos de luz LED, cuya brillante luz blanca ilumina la mirada del extremo delantero distintivo. Una franja horizontal luz por debajo de las luces de circulación diurna, por su parte, realiza funciones indicadoras de dirección.
Vista lateral: líneas alargadas, curvas atléticas.
Ininterrumpida, líneas fluidas prestar la silueta del BMW Serie 6 Cabrio una elegancia de barrido. curvas de gran alcance que imitan el movimiento natural de las ondas de dar vista del coche un lado atletismo naturales. La línea característica de BMW estampa a la puerta de manejar el nivel se genera en las branquias de rueda delantera - donde se encuentra el indicador de lado - y se extiende hasta el fondo en las luces traseras.
Otra línea de caracteres es liberado de la protuberancia del alerón delantero, que se extiende con fuerza sobre la rueda delantera como una ola antes de descender y continuar horizontalmente hacia la parte trasera. Junto con la línea de estampa, se crea una dinámica forma de cuña que hace hincapié en carácter hacia el alza del coche.
La sorprendente forma de V y el ancho acentuada de la parte trasera crear una apariencia de gran alcance.
amplias superficies planas y definir la parte trasera del nuevo convertible de BMW 6-Series. El predominio de líneas horizontales agrega mayor énfasis el tema más amplio del nuevo coche en comparación con su predecesor. Además, las líneas convergen hacia abajo subrayar el enfoque del coche en la carretera, haciéndose eco del enfoque en la parte delantera. Este distintivo en forma de V es creado por líneas, incluyendo los bordes laterales de la tapa del maletero, la matrícula rodean y los contornos de los reflectores colocados en el parachoques. La sección ligeramente cóncava inferior de la tapa del maletero produce efectos de luz y sombra que dan una luminosidad extra a la parte trasera del coche.
Las ópticas traseras en dos partes dan luz L familiares de la marca en forma de un particular deportivo, borde dinámico. Dentro de las unidades, dos tiras de LED potencia crear el conocido BMW mirada nocturna. Los indicadores y las luces de freno son también unidades LED.
El interior: asientos para cuatro - y cada uno a su medida.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio está diseñado para ser un 2 +2 plazas. Su interior ofrece asientos adaptados individualmente para el conductor y el pasajero delantero y pasajeros traseros. Los materiales de alta calidad, cuidadosamente coordinado colores y, una vez más, meticulosamente formado superficies se combinan para producir un ambiente definido por el lujo, el dinamismo de barrido y funcionalidad con estilo. Un elemento distintivo de BMW del diseño de interiores es el diseño de la cabina orientada al conductor. La sección central del panel de instrumentos, que contiene el sistema iDrive de Control de la pantalla, las salidas de aire centrales y los controles para el sistema de audio y aire acondicionado, son ligeramente inclinada hacia el conductor. Añadido a la cual, la palanca de cambio y los botones para el funcionamiento del freno de estacionamiento del techo, y dinámico de la unidad se encuentra sobre una superficie que se abre hacia el conductor y es inferior a la del lado del pasajero frontal de la consola central.
La zona del pasajero delantero está rodeada por una superficie curva elegante de reposabrazos en el borde lateral de la consola central, hacia arriba y hacia afuera en el panel de instrumentos y luego horizontalmente en el panel de la puerta. Esto proporciona un armonioso sonido envolvente para el área del pasajero delantero, creando un sentimiento de seguridad exclusiva. El contorno de la superficie de la cintura trasera, que se extiende ligeramente hacia el interior entre los reposacabezas, pone de manifiesto la disposición de asientos individuales de la parte trasera.
Estreno: independiente de control de pantalla con un diseño de pantalla plana.
El cuadro de instrumentos negro del panel del nuevo BMW Serie 6 Cabrio combina los instrumentos deportes tradicionales coches circular con la tecnología de visualización del estado de la técnica. El sistema de navegación, teléfono y funciones de entretenimiento se maneja mediante el sistema iDrive de control estándar equipada, cuyo control de la pantalla cuenta con un diseño innovador. El monitor de a bordo tiene la forma de una pantalla independiente por primera vez en el nuevo convertible de BMW 6-Series. El estándar de la pantalla de 7 pulgadas se puede actualizar a 10.2 pulgadas por ordenar el opcional sistema de navegación Professional, y la pantalla más grande tiene un cromo galvanizado de alta calidad de sonido envolvente. La profundidad mínima de la pantalla le da el carácter de una unidad de pantalla plana. La nueva disposición de la pantalla de control - que ahora llega más lejos en el compartimento de pasajeros - también influye en la arquitectura del panel de instrumentos, que se alza abruptamente en la parte delantera del conductor y del pasajero delantero en el estilo de una cabina gasolinera
Esta impresión se ve reforzada por la estructura de los paneles de adorno de la puerta. Sus superficies tienen una mirada tensa y poderosa, como la superficie de la cintura negro, tirar y se levantan para crear una transición suave en el panel de instrumentos, dando el interior el efecto de envolver alrededor del conductor y el acompañante.
Exclusiva y distintiva: el techo de la aleta.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio incluye de nuevo un techo blando de accionamiento eléctrico-top con "aleta" arquitectura. El techo de múltiples capas - que se ha optimizado una vez más en términos de sus propiedades acústicas y rigidez estructural - ofrece excelente aislamiento térmico y por lo tanto permite que el nuevo convertible para ser utilizado cómodamente durante todo el año. Las aletas del proyecto a lo largo de los flancos de las 6 de la serie en su parte trasera, acentuando la silueta graciosamente barriendo el coche incluso con más intensidad que en su predecesor y le da un aspecto inconfundible. El resultado es que la transición de la línea del techo en la parte trasera los flujos de la mejor manera en un coupé de techo duro. La ventana en posición vertical, el vidrio caliente, trasera se coloca directamente detrás de los asientos traseros y se puede bajar por separado desde el techo.
La apertura automática y operación de cierre para el techo se activa de forma estándar con un botón en la consola central. La opción Acceso Confort permite que el proceso se iniciará con el botón de control remoto de la llave del coche. Apertura de la cubierta dura 19 segundos, el proceso de cierre de 24 segundos. Ambas operaciones se pueden activar mientras se desplazan a velocidades de hasta 40 km / h (25 mph).
El techo de la aleta del nuevo BMW Serie 6 Cabrio está disponible en tres variantes de color, incluido el efecto de nuevas plata antracita, que añade un lustre elegante. Dos acabados exteriores no metálicos de pintura y siete tonos metálicos están disponibles. Como alternativa a la norma de cuero Dakota del asiento, los clientes también pueden especificar el exclusivo cuero Nappa variante que se puede solicitar en cuatro opciones de color. Así como el panel de instrumentos, la consola central y las secciones superiores del panel de la puerta trasera y lateral del ajuste también se pueden alinear con exclusivo cuero Nappa como una opción. Además, los elementos interiores cubiertos con exclusivo cuero Nappa también se puede pedir con costuras opcional en un color que contraste. La doble costura se destaca de la superficie de piel, dando una particular elegancia florecer en el diseño del interior.
Optimización de la comodidad del asiento; capacidad del maletero se puede ampliar según las necesidades.
En 4894 milímetros (192.6 pulgadas) de longitud, el nuevo BMW Serie 6 Cabrio es de 74 milímetros (2,9 pulgadas) más largo que su predecesor. Su distancia entre ejes extendida ahora se extiende igualmente a 2.855 milímetros (112.4 pulgadas). El coche también ha crecido en 39 milímetros (1,5 pulgadas) de ancho, y ahora mide 1.894 milímetros (74,5 pulgadas) de diámetro, mientras que el 9 milímetros (0.35 pulgadas) se han afeitado su altura (ahora 1365 mm / 53.7 pulgadas ). Estas dimensiones no sólo crear una mucho más poderosa y, al mismo tiempo, la impresión de conjunto elegante de barrido, que también tienen espacio interior a nuevos niveles. A pesar de su menor altura, el nuevo BMW Serie 6 Cabrio ofrece una mayor altura libre en la parte delantera y trasera. Añadido a la cual, el ajuste de altura del conductor y pasajero delantero cubren una gama más amplia. El aumento en el ancho del interior se nota desde los cuatro asientos, y los pasajeros en las plazas traseras se benefician también de espacio para las piernas adicionales. El ángulo de inclinación del respaldo del asiento trasero se ha visto una mayor optimización en el modelo anterior y ahora alcanza casi el mismo ángulo que se encuentra en los salones de BMW.
Una bolsa de esquí con una abertura en el respaldo del asiento trasero está disponible como una opción y ofrece espacio para dos conjuntos de esquí. El nuevo BMW Serie 6 Cabrio cuenta con 300 litros (10.6 pies cúbicos. Pies) de espacio en el maletero con el techo abierto, permitiendo que dos golfbags de 46 pulgadas y un modelo de negocio que pueden alojarse. Con el techo cerrado, la zona de carga variable de la capota se puede plegar en un solo movimiento para aumentar la capacidad del maletero de 350 litros (12.3 pies cúbicos. Pies).
De nuevo desarrollo asientos ligeros, equipos de seguridad integral.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio está equipado con asientos de nuevo desarrollo ligera con un sistema de cinturón de seguridad integradas, y los asientos están disponibles en tres variantes. Como alternativa a los elementos estándar, los clientes también pueden pedir los asientos deportivos con reposacabezas integrado o asientos de confort con una amplia gama de ajuste. Todas las variantes de seguridad cuentan con reposacabezas activo de accidentes.
La gama de equipamiento de seguridad estándar incluye airbags frontales, airbags de cabeza-tórax laterales integrados en la estructura del asiento, cinturones automáticos de tres puntos en todos los asientos, limitadores de fuerza del cinturón y tensores de correa delantera, el asiento infantil ISOFIX se monta en la parte trasera y un rollo de- sobre el sistema de protección. La votación sobre el sistema más desarrollado específicamente para el nuevo BMW Serie 6 Cabrio se compone de dos barras colocado detrás de los reposacabezas traseros. Tan pronto como la electrónica central de seguridad registrar un peligro de que el coche que se deslizaba sobre el mecanismo de liberación pirotécnicos se activa, momento en el que la alta resistencia de las barras de aluminio se elevan desde su posición de reposo en una fracción de segundo.
Cuidadosamente seleccionados avances en el uso de materiales y en el desarrollo de la estructura de carga del coche han mejorado significativamente la construcción del cuerpo en cuanto a la agilidad y la seguridad que ofrece. Su rigidez torsional estática es ahora alrededor del 50 por ciento mayor que la de su predecesor. En aras de la optimización del peso, las puertas, el capó y el resorte del eje delantero monta son todos de aluminio, mientras que los paneles frontal, la tapa del techo y el maletero están hechos de fibra de vidrio compuesto.
poder Majestic: motores de ocho y seis cilindros con BMW TwinPower Turbo.
desarrollo instantáneo de potencia y par majestuosa son los stand-out características de los dos motores disponibles para el nuevo Cabrio BMW Serie 6 desde su lanzamiento. El motor V8 y seis cilindros-unidad en línea ambos tienen la tecnología BMW TwinPower Turbo e inyección directa, y combinan su carácter deportivo con una suavidad excepcional y una eficiencia excepcional.
El motor de 4.4 litros de ocho cilindros en el nuevo BMW 650i Cabrio desarrolla un máximo de 300 CV entre 5.500 y 6.400 rpm kW/407, y pone su par motor máximo de 600 Nm (443 lb-ft) de barril entre 1.750 y 4.500 rpm . Este motor único, cuya turbocompresores se colocan en el área en forma de V entre las bancadas de cilindros, produce una onda instantánea y sostenida de energía, por lo que es una fiesta para el conductor entusiasta. El nuevo BMW 650i Cabrio completa la aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) en 5,0 segundos, y la electrónica del motor eventualmente intervenir para detener la aceleración a 250 km / h (155 mph). Este motor tope de gama también cuenta con extraordinaria eficacia de un modelo en su clase de potencia, ya que el consumo medio de combustible de 10,7 litros cada 100 km en el ciclo de pruebas UE (26,4 mpg imp) y las emisiones de CO2 de 249 gramos por kilómetro muestran claramente.
El motor en línea de seis cilindros bajo el capó del nuevo BMW 640i Cabrio complementa su tecnología BMW TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina con control de válvula totalmente variable VALVETRONIC. Todo lo cual permite a la unidad de 3.0 litros para desarrollar un par máximo 235 kW/320 CV a 5.800 rpm y un máximo de 450 Nm (332 lb-ft) entre 1.300 y 4.500 rpm. Este motor impulsa el BMW 640i Cabrio desde 0 a 100 km / h (62 mph) en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km / h (155 mph). Su economía de combustible promedio según ciclo de pruebas UE está en el puesto 7,9 litros cada 100 kilómetros (35,8 mpg imp), mientras que las emisiones de CO2 son 185 gramos por kilómetro.
Deportes de ocho velocidades automática y BMW EfficientDynamics de serie.
La caja de cambios Deportes automática de ocho velocidades de serie en el nuevo BMW Serie 6 Cabrio cuenta con una combinación de deportividad, el confort de cambio y la eficiencia sin igual en su segmento. Su deslizamiento convertidor de mínima y los cambios de marcha rápida y precisa que lo distinguen de la multitud. Una configuración del arte innovador conjunto permite esta transmisión para ofrecer ocho marchas y una amplia gama de la marcha en consecuencia - lo que optimiza la energía corriendo del coche pero también permite al conductor a ahorrar combustible al conducir a bajas revoluciones - a pesar de su diseño compacto y bajo peso. El conductor también puede cambiar de marcha manualmente mediante levas de cambio en el volante.
Además de la eficiencia de los motores y Deportes automática de ocho velocidades, una amplia gama de BMW EfficientDynamics medidas también contribuyen a reducir el consumo de combustible y las emisiones. Tecnologías como Brake Energy Regeneration, Dirección Asistida Eléctrica (EPS), la operación basada en la necesidad de elementos auxiliares, la construcción ligera inteligente y neumáticos de baja resistencia a la rodadura asegurar la máxima eficiencia. Además, el nuevo BMW 640i Cabrio también está equipado con control automático de activos compuerta de aire y la función Auto Start-Stop. Cuando el conductor llega a un punto muerto en las intersecciones o en un atasco de tráfico, el motor se apaga automáticamente. Tan pronto como el conductor suelta el pedal del freno, el motor arranca de nuevo. Si el conductor está utilizando la función de retención automática, el motor se reinicia cuando se pisa el acelerador.
La avanzada tecnología del chasis incluyendo Dirección de Energía Eléctrica; Integral Active disponible como una opción de Dirección.
Tecnología de punta chasis da el nuevo convertible de BMW 6-Series de las herramientas que necesita para poner en las características de manejo deportivo y un confort excepcional. Tanto el eje delantero de doble brazo oscilante y el eje trasero integral están hechos principalmente de aluminio. La configuración del chasis se adapta a las necesidades de los conductores con intenciones deportivas, a pesar de los amortiguadores también responder con sensibilidad a los golpes en la superficie de la carretera en aceleración lateral alta. El sistema opcional de adaptación Drive, que incluye Dynamic compuerta de regulación y el Dynamic Drive activa sistema de rodillos de estabilización, ofrece al conductor respuestas más precisas. Los amortiguadores controlados electrónicamente adaptarse tanto a las características de la superficie de la carretera y el estilo del conductor para evitar movimientos no deseados en la carrocería del automóvil. El sistema de estabilización de rodillo reduce los factores tales como balanceo de la carrocería en las curvas rápidas impulsada y cambios bruscos de dirección.
Dirección asistida eléctrica con Servotronic sirve la conocida receta de BMW de precisión, comodidad y eficiencia, y es único en el segmento del BMW 6-Series. Añadido a la cual, el nuevo BMW Serie 6 Cabrio es el primer coche de su clase que se pueden pedir - como una opción - con la dirección activa integral. Este sistema combina el sistema de dirección activa para el eje delantero ya está disponible para el modelo anterior con un eje trasero de dirección, permitiendo que el ángulo de dirección y ayuda de la energía para ser controlado, tanto en la parte delantera y trasera con la ayuda de motores eléctricos. Precisamente la rueda armonizado se convierte allanar el camino para la agilidad extraordinaria en la dinámica de las situaciones de conducción. E integral para la dirección activa también muestra un toque impresionante hábil en torno a puertos de montaña reviradas y en el tráfico urbano.
Dinámico de la unidad permite una opción de configuración de la suspensión.
Con dinámico de la unidad de las virtudes de la deportividad y el confort puede prevalecer como la situación lo requiera. El conductor puede hacer su propia elección de reglajes de la suspensión en Normal, Sport y Sport + modos de uso de un botón en la consola central. Si la opción Adaptive Drive ha sido especificado, también puede hacer uso de la configuración de CONFORT. En esta modalidad, así como ajustar el pedal del acelerador progresión, la respuesta del motor, las características de manejo de la energía, los umbrales de respuesta DSC y la dinámica de cambio de la caja de cambios automática, unidad de control dinámico también ajustes de las respuestas y los ajustes del amortiguador del rodillo de estabilización. En los vehículos equipados con dirección activa integral, la dirección básica de configuración también se ajusta en función del modo seleccionado, no sólo el nivel de ayuda de la energía. Como resultado de ello, en deporte y + modos de las respuestas de los coches deportivos se agudizó aún más.
Los frenos de pinza flotante de peso ligero con los discos del centro de la ventilación son fáciles de usar con precisión, y su eficacia se ve reforzada por el control de estabilidad dinámico (DSC). Este sistema de estabilidad en la conducción reúne la tecnología como el antibloqueo de frenos (ABS), Control Dinámico de Tracción (DTC), Control de Frenado en Curva (CBC), control dinámico de frenos (DBC), la puesta en fuera de Ayudante, la automática de secado de frenos función y debilitamiento de los frenos de compensación. El equipamiento estándar también incluye llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en el nuevo
BMW 650i Cabrio o las llantas de 17 pulgadas para el nuevo BMW 640i Cabrio, así como los neumáticos runflat e indicador de runflat.
Características avanzadas de mejorar el confort y opciones exclusivas de BMW ConnectedDrive.
Entre las características que mejoran la comodidad, incluye de serie en el nuevo BMW Serie 6 Cabrio son el control de 2 zonas de clima automático con el modo de convertibles, un sistema de audio de alta fidelidad con reproductor de CD y AUX-IN, un volante multifunción, eléctricos asientos delanteros con función de memoria y un sensor de lluvia integrado con control automático de las luces de conducción. Entre los aspectos más destacados de la lista de equipamiento opcional son luces autoadaptables, un volante con calefacción, la ventilación de seguridad activa, asientos de activos y el sistema de navegación Professional con un disco duro para almacenar los mapas y las colecciones personales de música.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio está disponible con una variedad aún mayor de los sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive. Puede ser ordenado con la tecnología, como la advertencia de cambio de carril del sistema, de abandono del carril del Sistema de Alerta, límite de velocidad Información, BMW Night Vision con reconocimiento de peatones, cámara de visión trasera, Surround View y el Ayudante de BMW Aparcamiento. Las tecnologías innovadoras de optimizar la integración del iPhone de Apple y otros teléfonos inteligentes, así como reproductores de música. Y, además de acceso a Internet, BMW ConnectedDrive también permite que los mensajes de correo electrónico recibido en un teléfono inteligente que se mostrará en el display de control, así como el uso de servicios basados en Internet para la navegación y el entretenimiento.
Es más, la última generación de Head-Up Display - una característica única en esta clase - está haciendo su debut en el nuevo convertible de BMW 6-Series. El sistema de proyectos de información relacionadas con la conducción sobre el parabrisas, dentro del campo visual directo del conductor de vista. Los gráficos y símbolos se muestran ahora con una gama completa de colores, permitiendo a los símbolos de tráfico, por ejemplo, para ser realista representado.
El BMW Serie 6 Cabrio: el placer de conducción exclusiva y un patrimonio único.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio ve fabricante más exitoso del mundo de coches de gama alta sobre la base de una tradición sin igual. El encanto de placer de conducción en exclusiva descapotable coches deportivos BMW sigue manteniendo una atracción magnética después de más de 70 años. La extraordinaria historia de descapotables de BMW se extiende desde el legendario BMW 328 - que sirvió de base para el coche ganador de la Mille Miglia de 1940 - a través de la altamente codiciada BMW 507 del 1950, con el predecesor dinámico e innovador para el nuevo BMW Serie 6 convertibles.
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio se construye en la planta de BMW en Dingolfing, Alemania. También saliendo de la línea de montaje en la planta de BMW Group mayor producción son el BMW Serie 7 de BMW y los modelos Serie 5. Los procesos flexibles y eficientes en la planta de combinar la tecnología de producción del estado de la técnica con un estándar de calidad fijadas por la artesanía meticulosa en la fabricación de coches de gama alta configurado para las necesidades del cliente.