BMW ampliará la gama Serie 6 en el Reino Unido a tres modelos, en junio de 2012 con la introducción de la Gran Coupé. Primero de BMW coupé de cuatro puertas combina el aspecto elegante y deportivo de un tourer gran clásico con el espacio y facilidad de acceso de una berlina de gama alta.
Un nuevo motor V8 de 450 CV encabeza una gama de tres motores TwinPower Turbo, que también incluye seis cilindros de gasolina y seis cilindros motorizaciones diesel. Todo viaje de tres motores a través de una transmisión automática de ocho velocidades y viene con la suite completa de tecnologías EfficientDynamics, incluyendo Auto Start-Stop, garantizando un rendimiento altamente sensible va mano a mano con el bajo consumo de combustible y las emisiones. El uso extensivo de aluminio en la carrocería y el chasis reduce el peso y asegura que el BMW Serie 6 Coupé Gran tiene la agilidad y la precisión esperada de un BMW.
Diseño
El BMW Serie 6 Coupé Gran tiene las proporciones de un coupé gran turismo clásico - se caracteriza por un capó largo, una línea de techo de barrido y un compartimento de pasajeros dirigidos hacia la parte trasera del coche - con la comodidad y la facilidad de acceso de una berlina de gama alta. El Gran Coupé es la más espaciosa y práctica de la Serie 6-nunca. Esto ha sido hecho posible por el estiramiento de la longitud y distancia entre ejes general del Coupé 6-Series en el que se basa por 113mm. El BMW Serie 6 Coupé Gran es 5.007 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.968 mm.
Familiares características de diseño de BMW incluyen una "nariz de tiburón" con un gran inclinada hacia delante de doble riñón parrilla tomas de aire grandes y dobles faros redondos de xenón o LED. Los faros de xenón dobles familiares utilizan las unidades de corona de BMW, mientras que el opcional Adaptive faros LED de giro de unidades en línea con la velocidad del vehículo, ángulo de dirección y el movimiento lateral del cuerpo en las curvas. Arcos de gran alcance, de rueda y una de tres partes de entrada de aire inferior hincapié en la postura amplia del coche.
2013 BMW Serie 6 Coupé Gran UK Version
Un capó largo y plano conduce hacia arriba a través de los pilares delanteros del parabrisas en una línea de techo coupé de barrido. El aumento de la distancia entre ejes ha permitido a los diseñadores de BMW para mantener la elegancia que fluye de una línea de techo coupé, mientras que el mantenimiento del espacio libre de los pasajeros traseros. Sin marco de aluminio de las puertas ventanas de la casa laterales largos que hacen hincapié en el espacio dentro.
En la parte trasera, abultados pasos de rueda y las líneas horizontales acentúan el ancho de vía y servir como indicadores de estilo de la Gran Coupé de conducción dinámica. La parte trasera de dos partes LED grupos ópticos, en la ya familiar de BMW en forma de L, crear un aspecto sorprendente de la noche con la luz de freno de alto nivel que se extiende toda la anchura de la parte superior de la pantalla trasera.
La parte frontal de la cabina es sin lugar a dudas, gracias a su BMW orientado hacia el conductor de diseño. El selector de velocidades automática, freno de mano electrónico y controlador iDrive están montados en la consola central que recorre la parte trasera de la cabina, pero deja suficiente espacio para un pasajero para viajar entre los dos asientos deportivos. El BMW Serie 6 Coupé Gran está equipado con asientos con cinturones de peso ligero integrales, desarrolladas para el Coupé y el Serie 6 Cabrio.
Los respaldos de los asientos traseros se pueden plegar para ampliar una zona de equipaje de 460 litros a 1.265 litros. Incluso con cuatro escaños en utilizar el compartimiento de equipaje tendrá en cuenta dos bolsas de golf, mientras que un opcional a través de escotilla de carga permite que dos pares de esquís para ser transportados.
Tren de transmisión
Una marca como BMW para la producción de motores premiados y el triunvirato de encender el nuevo Serie 6 Coupé Gran no son diferentes. Los tres han ganado sus respectivas categorías en el Motor Internacional del Año de los Premios. Y en el caso del Coupé 650i Gran estrella que acaba de ser revisado para 2012, con una mayor potencia y par motor.
BMW 640D
El derivado más popular del BMW Serie 6 Coupé Gran será este modelo que es probable que representan alrededor del 80 por ciento del total de ventas del Reino Unido. Para los conductores que quieren un tourer larga distancia este BMW es posiblemente uno de los más deportivo, pero elegante, motores diesel del mundo. El todo de aluminio de 3.0 litros en línea de seis cilindros en la 640D Coupé Gran registra un consumo combinado de 50.4mpg. Con su tanque de combustible de 70 litros que, por lo tanto, tiene un alcance potencial de casi 800 kilómetros, mientras que sus emisiones de CO2 se han reducido a just148g/km. Esto trae el doble beneficio de un porcentaje BIK 22 para los conductores de coches de empresa y de Servicio de Vehículos de Arbitrios de tan sólo £ 130 al año.
Sin embargo, en términos de rendimiento el modelo de lujo todavía produce 313hp a 4.400 rpm y 630 nm de par entre 1.500 y 2.500 rpm. Se coincide con el 640i para la aceleración de cero a 62 mph con un tiempo máximo de 5,4 segundos.
BMW 640i
El de 3.0 litros en línea de seis cilindros en el BMW 640i Gran cuenta con inyección directa con un control variable de válvulas VALVETRONIC y doble Vanos de control totalmente variable del árbol de levas, y tiene un único turbocompresor de doble entrada. Con este acuerdo de tres tubos de escape de aire del canal de nuevo a la turbina a través de un desplazamiento, mientras que los otros tres que hagan lo mismo. En esta configuración, dos corrientes de gases de escape mantener el funcionamiento del turbocompresor a su nivel óptimo.
El resultado es un motor que desarrolla una potencia máxima de 320hp a 5.800 rpm, mientras que su par máximo de 450 Nm a 1.300 rpm comienza y se mantiene hasta las 4.500 rpm, lo que ayuda el BMW 640i Coupé Gran acelerar de 0-62mph en 5.4 segundos. El rendimiento sin esfuerzo se complementa con el ahorro de combustible combinado de 36.2mpg, con emisiones de CO2 de 181g/km solamente.
BMW 650i
Un nuevo 450 CV de 4.4 litros de inyección directa V8 en el BMW 650i Gran es el pináculo del motor de tres fuertes line-up. Este motor desarrolla su potencia máxima de 5.500 a 6.000 rpm, con un par máximo de 650 Nm constante entre 2.000 restantes a 4.500 rpm. Al igual que con el V8 en el Coupé Serie 6 Cabrio y, los turbocompresores en una posición única en la V entre las bancadas de cilindros con un turbocompresor de alimentación de un lado del motor y el otro lado la alimentación de la otra orilla.
El nuevo motor cuenta con la adición de la sincronización variable de válvulas Valvetronic, que mejora la facilidad de conducción, el rendimiento y la eficiencia. Por lo tanto una aceleración de cero a 62 mph se lleva a cabo en tan sólo 4,6 segundos, pero el coche es capaz de un consumo combinado de combustible de las emisiones de 32.1mpg y de CO2 de sólo 206g/km.
EfficientDynamics
Al igual que cualquier BMW, los beneficios de la Serie 6 Coupé Gran de tecnologías EfficientDynamics, que incluye la función Auto Start-Stop para asegurar cero emisiones cuando el coche está parado en el tráfico. Esto va acompañado de Brake Energy Regeneration, cuando la ralentización o detención, en la gestión de la demanda de componentes auxiliares, electro-mecánico dirección asistida, un compresor de aire acondicionado desmontable y una aerodinámica activa para reducir la fricción.
Además, todos los modelos vienen con el modo ECO PRO en un plazo de control de Prestaciones de la Unidad. Esto promueve un estilo de conducción más relajado mediante el ajuste del sistema de gestión del motor, reduciendo la sensibilidad del acelerador y el cambio de las características de cambio. Al mismo tiempo, las funciones electrónicamente operados tales como el sistema de control climático se pone en modo de máxima eficiencia.
Transmisión
En todas las versiones del BMW Serie 6 Coupé Gran potencia se transmite a la carretera por una transmisión de ocho velocidades automática deportiva. Con sus cambios de marcha extremadamente rápidos de esta unidad está diseñada para una conducción deportiva, eficiencia cómodo desplazamiento y optimizado. Se maneja con el selector de marchas electrónico en la consola central. Para caja de cambios manual, esta transmisión viene con cambios de dirección de paletas montadas en el volante.
Chasis
Los BMW Serie 6 Coupé Gran beneficios de un chasis ligero que ofrecen un uso extensivo del aluminio. Se basa en el doble triángulo en la parte delantera y una totalmente independiente multi-link en la parte trasera del eje, con el paquete de la unidad conocida adaptable disponible como opción. La configuración estándar permite la óptima geometría de la suspensión de un coche de carretera, mientras que el paquete de Adaptive Drive se basa en esto para mayor variedad.
Adaptive Drive es un sistema que permite al conductor elegir la configuración de su propio coche, que comprende Damper Control Variable y Dynamic Drive activa anti-roll de gestión de la estabilidad. Se permite que el coche de ofrecer únicamente una suspensión firme puesta a punto para una conducción deportiva al tiempo que suaviza la piel de un coche en el camino de la comodidad orientado mucho más valor que el conductor se sienta inclinado a ello. Controlado electrónicamente, el nuevo sistema regulador único e innovador, en el que los movimientos de entrada y de rebote son independientes el uno del otro, ajustar tanto a la superficie de la carretera y el estilo del conductor del automóvil.
Dynamic Drive reduce automáticamente el rollo de lado del coche en las curvas y en los cambios bruscos de dirección, con sensores para determinar en qué motores tanto en las delanteras y traseras barras antivuelco deben construir para contrarrestar las fuerzas para mantener el nivel de auto.
Control de Prestaciones de la Unidad permite a los conductores a variar la respuesta de la caja de cambios, dirección, acelerador y el nivel de asistencia prestada por el control dinámico de ESTABILIDAD. Tiene cuatro ajustes de ECO PRO, Comfort, Sport y Sport +.
Electro-mecánica dirección asistida es de serie y se puede combinar con el sistema opcional de dirección activa integral. Este se compone de dirección activa para el eje delantero con un eje trasero de dirección. El ángulo de dirección y asistencia de energía en ambos extremos del coche se controlan con la ayuda de motores eléctricos, sumándose a la agilidad de la Coupé Serie 6-Gran.
ConnectedDrive
La última generación de BMW ConnectedDrive en el nuevo BMW Serie 6 Coupé Gran incluye una serie de líderes en la industria de seguridad inteligente y los sistemas de asistencia al conductor incluyendo información sobre el tráfico, las funciones de llamada de emergencia, información en línea, un servicio de consulta telefónica, cámara de a bordo y el sensor información, comodidad y entretenimiento.
BMW Assist, que forma parte de BMW ConnectedDrive, asegura que los conductores del nuevo BMW Serie 6 Coupé Gran están constantemente en contacto con el mundo exterior, haciendo que se sientan seguros y capaces de recurrir a la ayuda para todo tipo de eventos.
Los conductores pueden acceder a noticias e información a través de Internet y SMS, contar con la ayuda del centro de llamadas 24-7 y son capaces de ubicaciones de recepción y las notas enviadas al coche. Esto es todo en la caja fuerte el tiempo en el conocimiento de que deberían estar involucrados en un incidente, los servicios de emergencia puede ser notificado o parchados 999 operadores directamente a través de la cortesía de cabina de la función de llamada SOS de emergencia.
La función de emergencia SOS se mantiene activa si la suscripción por otros servicios se continúa o no. La suscripción es gratuita para los tres primeros años de propiedad, y de £ 120 al año a partir de entonces. Funciona cuando los sensores en el sistema BMW Assist reconocer un accidente se ha producido. Hay una llamada al instante y automáticamente pone en contacto con los servicios de emergencia, y las coordenadas exactas del vehículo enviado a través también. El centro de llamadas 999 también sabrá si la llamada se activa manualmente pulsando el botón de SOS situado en el coche, o automáticamente a través de sensores. El sistema también permite al operador para hablar a los ocupantes.
Entre las muchas funciones útiles, el conductor puede ponerse en contacto con el centro de BMW de Servicio al Cliente, que puede ayudar a encontrar destinos tales como hoteles o restaurantes. También los canales RSS de sitios web se pueden enviar hasta el coche, existe la posibilidad de planificar rutas y enviar mensajes, e incluso la tecnología donde un cliente de BMW operativa de servicios puede abrir el coche de forma remota.
Mercado
El BMW 640i Coupé y BMW Gran Coupé 640D Gran salgan a la venta en el Reino Unido el 2 de junio de 2012, con el BMW 650i Gran un mes más tarde. Los precios comienzan desde £ 61380 OTR para un SE 640i, llegando a £ 75130 OTR para un 650i M Sport.
En su primer año completo de BMW espera vender 700 Serie 6 Coupé Gran. En comparación en el mismo período de BMW se esperan vender 1.000 6-coupés y convertibles de la Serie 400.
Una especificación de alto nivel
El BMW Serie 6 Coupé se ofrece en Gran SE y M grados de acabado Sport, tanto en el plano que proporcionan excepcionales de equipamiento de serie, mientras que una amplia gama de características de seguridad activa y sus innovadores sistemas de asistencia al conductor están disponibles opcionalmente.
Norma, con los modelos SE 640i y 640D son de 18 pulgadas de radios en estrella llantas de aleación ligera, mientras que el 650i tiene 19 pulgadas de radios en V Llantas de aleación. Todos los modelos tienen tapicería de cuero Dakota, de navegación BMW Professional con un 10,2 "de alta resolución de pantalla, delantero y trasero de Control de Distancia de Aparcamiento, Go sin llave, dos zonas de control climático, la electrónica de dos posiciones de ajuste de dirección y asientos delanteros con calefacción.
M derivados de Deportes cuentan con un estilo único de BMW M aerodinámico, de 19 pulgadas M de radios dobles de las aleaciones de luz, pinzas de freno negras, tubos de escape de escape oscuros, asientos deportivos, Antracita cabeza de cartel, de alto brillo Shadowline moldura exterior de aluminio y acabado hexagonal interior.
El derivado deportivo M se espera dar cuenta de alrededor de 80 por ciento de todos los BMW Serie 6 Coupé Gran ventas.
Destaca opcionales
El BMW Serie 6 Coupé Gran está disponible con el sistema Bang & Olufsen Advanced Audio con sonido envolvente, desarrollado exclusivamente para el BMW Serie 6. Su sonido excepcionalmente natural proviene de 16 altavoces distribuidos alrededor de la cabina, que consta de dos altavoces de graves, siete altavoces de gama media y tweeters de siete, todos con amplificadores individuales. Se recrea la acústica de una sala de referencia de escuchar, a través de la tecnología DIRAC dimensiones, de modo que todos los pasajeros disfrutar de la misma calidad de sonido excepcional.
Otras opciones disponibles incluyen Surround punto de vista, BMW Night Vision con reconocimiento de peatones, Park Assist, sistema de alerta de cambio de carril, sistema de advertencia de cambio involuntario de carril, pantalla de límite de velocidad y una pantalla a todo color Head-up.
Un nuevo motor V8 de 450 CV encabeza una gama de tres motores TwinPower Turbo, que también incluye seis cilindros de gasolina y seis cilindros motorizaciones diesel. Todo viaje de tres motores a través de una transmisión automática de ocho velocidades y viene con la suite completa de tecnologías EfficientDynamics, incluyendo Auto Start-Stop, garantizando un rendimiento altamente sensible va mano a mano con el bajo consumo de combustible y las emisiones. El uso extensivo de aluminio en la carrocería y el chasis reduce el peso y asegura que el BMW Serie 6 Coupé Gran tiene la agilidad y la precisión esperada de un BMW.
Diseño
El BMW Serie 6 Coupé Gran tiene las proporciones de un coupé gran turismo clásico - se caracteriza por un capó largo, una línea de techo de barrido y un compartimento de pasajeros dirigidos hacia la parte trasera del coche - con la comodidad y la facilidad de acceso de una berlina de gama alta. El Gran Coupé es la más espaciosa y práctica de la Serie 6-nunca. Esto ha sido hecho posible por el estiramiento de la longitud y distancia entre ejes general del Coupé 6-Series en el que se basa por 113mm. El BMW Serie 6 Coupé Gran es 5.007 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.968 mm.
Familiares características de diseño de BMW incluyen una "nariz de tiburón" con un gran inclinada hacia delante de doble riñón parrilla tomas de aire grandes y dobles faros redondos de xenón o LED. Los faros de xenón dobles familiares utilizan las unidades de corona de BMW, mientras que el opcional Adaptive faros LED de giro de unidades en línea con la velocidad del vehículo, ángulo de dirección y el movimiento lateral del cuerpo en las curvas. Arcos de gran alcance, de rueda y una de tres partes de entrada de aire inferior hincapié en la postura amplia del coche.
2013 BMW Serie 6 Coupé Gran UK Version
Un capó largo y plano conduce hacia arriba a través de los pilares delanteros del parabrisas en una línea de techo coupé de barrido. El aumento de la distancia entre ejes ha permitido a los diseñadores de BMW para mantener la elegancia que fluye de una línea de techo coupé, mientras que el mantenimiento del espacio libre de los pasajeros traseros. Sin marco de aluminio de las puertas ventanas de la casa laterales largos que hacen hincapié en el espacio dentro.
En la parte trasera, abultados pasos de rueda y las líneas horizontales acentúan el ancho de vía y servir como indicadores de estilo de la Gran Coupé de conducción dinámica. La parte trasera de dos partes LED grupos ópticos, en la ya familiar de BMW en forma de L, crear un aspecto sorprendente de la noche con la luz de freno de alto nivel que se extiende toda la anchura de la parte superior de la pantalla trasera.
La parte frontal de la cabina es sin lugar a dudas, gracias a su BMW orientado hacia el conductor de diseño. El selector de velocidades automática, freno de mano electrónico y controlador iDrive están montados en la consola central que recorre la parte trasera de la cabina, pero deja suficiente espacio para un pasajero para viajar entre los dos asientos deportivos. El BMW Serie 6 Coupé Gran está equipado con asientos con cinturones de peso ligero integrales, desarrolladas para el Coupé y el Serie 6 Cabrio.
Los respaldos de los asientos traseros se pueden plegar para ampliar una zona de equipaje de 460 litros a 1.265 litros. Incluso con cuatro escaños en utilizar el compartimiento de equipaje tendrá en cuenta dos bolsas de golf, mientras que un opcional a través de escotilla de carga permite que dos pares de esquís para ser transportados.
Tren de transmisión
Una marca como BMW para la producción de motores premiados y el triunvirato de encender el nuevo Serie 6 Coupé Gran no son diferentes. Los tres han ganado sus respectivas categorías en el Motor Internacional del Año de los Premios. Y en el caso del Coupé 650i Gran estrella que acaba de ser revisado para 2012, con una mayor potencia y par motor.
BMW 640D
El derivado más popular del BMW Serie 6 Coupé Gran será este modelo que es probable que representan alrededor del 80 por ciento del total de ventas del Reino Unido. Para los conductores que quieren un tourer larga distancia este BMW es posiblemente uno de los más deportivo, pero elegante, motores diesel del mundo. El todo de aluminio de 3.0 litros en línea de seis cilindros en la 640D Coupé Gran registra un consumo combinado de 50.4mpg. Con su tanque de combustible de 70 litros que, por lo tanto, tiene un alcance potencial de casi 800 kilómetros, mientras que sus emisiones de CO2 se han reducido a just148g/km. Esto trae el doble beneficio de un porcentaje BIK 22 para los conductores de coches de empresa y de Servicio de Vehículos de Arbitrios de tan sólo £ 130 al año.
Sin embargo, en términos de rendimiento el modelo de lujo todavía produce 313hp a 4.400 rpm y 630 nm de par entre 1.500 y 2.500 rpm. Se coincide con el 640i para la aceleración de cero a 62 mph con un tiempo máximo de 5,4 segundos.
BMW 640i
El de 3.0 litros en línea de seis cilindros en el BMW 640i Gran cuenta con inyección directa con un control variable de válvulas VALVETRONIC y doble Vanos de control totalmente variable del árbol de levas, y tiene un único turbocompresor de doble entrada. Con este acuerdo de tres tubos de escape de aire del canal de nuevo a la turbina a través de un desplazamiento, mientras que los otros tres que hagan lo mismo. En esta configuración, dos corrientes de gases de escape mantener el funcionamiento del turbocompresor a su nivel óptimo.
El resultado es un motor que desarrolla una potencia máxima de 320hp a 5.800 rpm, mientras que su par máximo de 450 Nm a 1.300 rpm comienza y se mantiene hasta las 4.500 rpm, lo que ayuda el BMW 640i Coupé Gran acelerar de 0-62mph en 5.4 segundos. El rendimiento sin esfuerzo se complementa con el ahorro de combustible combinado de 36.2mpg, con emisiones de CO2 de 181g/km solamente.
BMW 650i
Un nuevo 450 CV de 4.4 litros de inyección directa V8 en el BMW 650i Gran es el pináculo del motor de tres fuertes line-up. Este motor desarrolla su potencia máxima de 5.500 a 6.000 rpm, con un par máximo de 650 Nm constante entre 2.000 restantes a 4.500 rpm. Al igual que con el V8 en el Coupé Serie 6 Cabrio y, los turbocompresores en una posición única en la V entre las bancadas de cilindros con un turbocompresor de alimentación de un lado del motor y el otro lado la alimentación de la otra orilla.
El nuevo motor cuenta con la adición de la sincronización variable de válvulas Valvetronic, que mejora la facilidad de conducción, el rendimiento y la eficiencia. Por lo tanto una aceleración de cero a 62 mph se lleva a cabo en tan sólo 4,6 segundos, pero el coche es capaz de un consumo combinado de combustible de las emisiones de 32.1mpg y de CO2 de sólo 206g/km.
EfficientDynamics
Al igual que cualquier BMW, los beneficios de la Serie 6 Coupé Gran de tecnologías EfficientDynamics, que incluye la función Auto Start-Stop para asegurar cero emisiones cuando el coche está parado en el tráfico. Esto va acompañado de Brake Energy Regeneration, cuando la ralentización o detención, en la gestión de la demanda de componentes auxiliares, electro-mecánico dirección asistida, un compresor de aire acondicionado desmontable y una aerodinámica activa para reducir la fricción.
Además, todos los modelos vienen con el modo ECO PRO en un plazo de control de Prestaciones de la Unidad. Esto promueve un estilo de conducción más relajado mediante el ajuste del sistema de gestión del motor, reduciendo la sensibilidad del acelerador y el cambio de las características de cambio. Al mismo tiempo, las funciones electrónicamente operados tales como el sistema de control climático se pone en modo de máxima eficiencia.
Transmisión
En todas las versiones del BMW Serie 6 Coupé Gran potencia se transmite a la carretera por una transmisión de ocho velocidades automática deportiva. Con sus cambios de marcha extremadamente rápidos de esta unidad está diseñada para una conducción deportiva, eficiencia cómodo desplazamiento y optimizado. Se maneja con el selector de marchas electrónico en la consola central. Para caja de cambios manual, esta transmisión viene con cambios de dirección de paletas montadas en el volante.
Chasis
Los BMW Serie 6 Coupé Gran beneficios de un chasis ligero que ofrecen un uso extensivo del aluminio. Se basa en el doble triángulo en la parte delantera y una totalmente independiente multi-link en la parte trasera del eje, con el paquete de la unidad conocida adaptable disponible como opción. La configuración estándar permite la óptima geometría de la suspensión de un coche de carretera, mientras que el paquete de Adaptive Drive se basa en esto para mayor variedad.
Adaptive Drive es un sistema que permite al conductor elegir la configuración de su propio coche, que comprende Damper Control Variable y Dynamic Drive activa anti-roll de gestión de la estabilidad. Se permite que el coche de ofrecer únicamente una suspensión firme puesta a punto para una conducción deportiva al tiempo que suaviza la piel de un coche en el camino de la comodidad orientado mucho más valor que el conductor se sienta inclinado a ello. Controlado electrónicamente, el nuevo sistema regulador único e innovador, en el que los movimientos de entrada y de rebote son independientes el uno del otro, ajustar tanto a la superficie de la carretera y el estilo del conductor del automóvil.
Dynamic Drive reduce automáticamente el rollo de lado del coche en las curvas y en los cambios bruscos de dirección, con sensores para determinar en qué motores tanto en las delanteras y traseras barras antivuelco deben construir para contrarrestar las fuerzas para mantener el nivel de auto.
Control de Prestaciones de la Unidad permite a los conductores a variar la respuesta de la caja de cambios, dirección, acelerador y el nivel de asistencia prestada por el control dinámico de ESTABILIDAD. Tiene cuatro ajustes de ECO PRO, Comfort, Sport y Sport +.
Electro-mecánica dirección asistida es de serie y se puede combinar con el sistema opcional de dirección activa integral. Este se compone de dirección activa para el eje delantero con un eje trasero de dirección. El ángulo de dirección y asistencia de energía en ambos extremos del coche se controlan con la ayuda de motores eléctricos, sumándose a la agilidad de la Coupé Serie 6-Gran.
ConnectedDrive
La última generación de BMW ConnectedDrive en el nuevo BMW Serie 6 Coupé Gran incluye una serie de líderes en la industria de seguridad inteligente y los sistemas de asistencia al conductor incluyendo información sobre el tráfico, las funciones de llamada de emergencia, información en línea, un servicio de consulta telefónica, cámara de a bordo y el sensor información, comodidad y entretenimiento.
BMW Assist, que forma parte de BMW ConnectedDrive, asegura que los conductores del nuevo BMW Serie 6 Coupé Gran están constantemente en contacto con el mundo exterior, haciendo que se sientan seguros y capaces de recurrir a la ayuda para todo tipo de eventos.
Los conductores pueden acceder a noticias e información a través de Internet y SMS, contar con la ayuda del centro de llamadas 24-7 y son capaces de ubicaciones de recepción y las notas enviadas al coche. Esto es todo en la caja fuerte el tiempo en el conocimiento de que deberían estar involucrados en un incidente, los servicios de emergencia puede ser notificado o parchados 999 operadores directamente a través de la cortesía de cabina de la función de llamada SOS de emergencia.
La función de emergencia SOS se mantiene activa si la suscripción por otros servicios se continúa o no. La suscripción es gratuita para los tres primeros años de propiedad, y de £ 120 al año a partir de entonces. Funciona cuando los sensores en el sistema BMW Assist reconocer un accidente se ha producido. Hay una llamada al instante y automáticamente pone en contacto con los servicios de emergencia, y las coordenadas exactas del vehículo enviado a través también. El centro de llamadas 999 también sabrá si la llamada se activa manualmente pulsando el botón de SOS situado en el coche, o automáticamente a través de sensores. El sistema también permite al operador para hablar a los ocupantes.
Entre las muchas funciones útiles, el conductor puede ponerse en contacto con el centro de BMW de Servicio al Cliente, que puede ayudar a encontrar destinos tales como hoteles o restaurantes. También los canales RSS de sitios web se pueden enviar hasta el coche, existe la posibilidad de planificar rutas y enviar mensajes, e incluso la tecnología donde un cliente de BMW operativa de servicios puede abrir el coche de forma remota.
Mercado
El BMW 640i Coupé y BMW Gran Coupé 640D Gran salgan a la venta en el Reino Unido el 2 de junio de 2012, con el BMW 650i Gran un mes más tarde. Los precios comienzan desde £ 61380 OTR para un SE 640i, llegando a £ 75130 OTR para un 650i M Sport.
En su primer año completo de BMW espera vender 700 Serie 6 Coupé Gran. En comparación en el mismo período de BMW se esperan vender 1.000 6-coupés y convertibles de la Serie 400.
Una especificación de alto nivel
El BMW Serie 6 Coupé se ofrece en Gran SE y M grados de acabado Sport, tanto en el plano que proporcionan excepcionales de equipamiento de serie, mientras que una amplia gama de características de seguridad activa y sus innovadores sistemas de asistencia al conductor están disponibles opcionalmente.
Norma, con los modelos SE 640i y 640D son de 18 pulgadas de radios en estrella llantas de aleación ligera, mientras que el 650i tiene 19 pulgadas de radios en V Llantas de aleación. Todos los modelos tienen tapicería de cuero Dakota, de navegación BMW Professional con un 10,2 "de alta resolución de pantalla, delantero y trasero de Control de Distancia de Aparcamiento, Go sin llave, dos zonas de control climático, la electrónica de dos posiciones de ajuste de dirección y asientos delanteros con calefacción.
M derivados de Deportes cuentan con un estilo único de BMW M aerodinámico, de 19 pulgadas M de radios dobles de las aleaciones de luz, pinzas de freno negras, tubos de escape de escape oscuros, asientos deportivos, Antracita cabeza de cartel, de alto brillo Shadowline moldura exterior de aluminio y acabado hexagonal interior.
El derivado deportivo M se espera dar cuenta de alrededor de 80 por ciento de todos los BMW Serie 6 Coupé Gran ventas.
Destaca opcionales
El BMW Serie 6 Coupé Gran está disponible con el sistema Bang & Olufsen Advanced Audio con sonido envolvente, desarrollado exclusivamente para el BMW Serie 6. Su sonido excepcionalmente natural proviene de 16 altavoces distribuidos alrededor de la cabina, que consta de dos altavoces de graves, siete altavoces de gama media y tweeters de siete, todos con amplificadores individuales. Se recrea la acústica de una sala de referencia de escuchar, a través de la tecnología DIRAC dimensiones, de modo que todos los pasajeros disfrutar de la misma calidad de sonido excepcional.
Otras opciones disponibles incluyen Surround punto de vista, BMW Night Vision con reconocimiento de peatones, Park Assist, sistema de alerta de cambio de carril, sistema de advertencia de cambio involuntario de carril, pantalla de límite de velocidad y una pantalla a todo color Head-up.