Con su ágil, versátil y de carácter moderno, el BMW X1 garantiza una nueva experiencia de conducción en el segmento compacto premium. Se amplía y refuerza la gama de modelos BMW X por otro vehículo innovador concepto.
A través de su diseño el BMW X1 demuestra confianza en sí mismas la elegancia, un carácter deportivo y versátil, así como la agilidad espontánea. Por primera vez las características y las características de un modelo X de BMW se llevan más en estilo moderno en un único vehículo en el segmento compacto premium.
El interior del BMW X1 se caracteriza por una clara función de moda y de estilo moderno. El conductor orientación tan típico de BMW es, además, acentuada por el planteamiento de impulsar dentro del área de la cabina. Sofisticados materiales y colores naturales acentuar el estilo joven y dinámico del vehículo.
La elevada posición del asiento, una generosa sensación de espacio, la amplia gama de opciones de almacenamiento de la variable y el interior ofrecen las condiciones ideales para disfrutar el BMW X1, tanto en el medio urbano y más allá, con la agilidad, la espontaneidad y versatilidad del más alto nivel. Tres de tamaño completo asientos en la parte trasera generosa oferta de espacio y la libertad de circulación. El asiento trasero es regulable en ángulo y se pliega en una división 40/20/20. Compartimento de equipaje se puede incrementar la capacidad de 420 pies cúbicos litres/14.7 a un máximo de 1.350 pies cúbicos litres/47.3 eléctricamente Panorama Un techo de cristal está disponible como una opción.
Drivetrain moderna tecnología BMW X1 ofrece un rendimiento superior y supremo de la eficiencia, todo en uno. Dependiendo del modelo de la variante, el conductor se beneficia de gran alcance, económico y de baja emisión de gasolina y motores diesel, inteligente xDrive de BMW todo-rueda-conducir la tecnología, así como una amplia gama de BMW EfficientDynamics, entre ellos la energía de frenado Regeneración, Auto Start Stop , y un punto gearshift indicador. El BMW X1 sDrive18d con la rueda trasera y el promedio de consumo de combustible a la norma de la UE de 5,2 litros/100 km (igual a 54,3 mpg imp) y una calificación de CO2 de 136 gramos / kilómetro ofrece el más alto nivel de eficiencia de todos.
La suspensión de vanguardia en la tecnología presentó el BMW X1 cuenta con un doble conjunto de barras de empuje o, respectivamente, un conjunto de aluminio de doble eje tiebar en la parte delantera y un brazo de cinco eje trasero en acero ligero, de alta precisión el poder de dirección, de alta rendimiento frenos, incluidos los de control dinámico de estabilidad dinámica y control de tracción, como una opción de control de la ejecución que actúen en los frenos de un comportamiento particularmente dinámico de conducción.
El BMW X1 cuenta con un órgano especial estructura diseñada desde el principio de máxima seguridad del ocupante. Características estándar incluyen tres puntos inercia carrete cinturones de seguridad en todo, bolsas de aire frontales y laterales, así como airbags de cabeza a un lado, las luces de freno adaptables conducción diurna y las luces. Faros de xenón, luces adaptables y un haz de alta Auxiliar están disponibles como opción.
En relación con la posibilidad de negocios y profesionales de sistemas de navegación, el BMW X1 está equipado con la última generación del iDrive de BMW incluye un controlador de selección directa y botones de la consola central, una pantalla de control armoniosamente integrado en el panel de instrumentos, y los botones debajo de los favoritos panel de control para el aire acondicionado ofrecido como estándar. Los más sofisticados sistemas de alta fidelidad están disponibles como una alternativa al sistema de audio equipado de serie y el puerto AUX-En la misma figura como norma puede ser complementada con una interfaz USB. Numerosos sistemas de asistencia al conductor y la amplia gama de BMW ConnectedDrive servicios también están disponibles.
Especificaciones técnicas
BMW X1 xDrive28i
Straight-con motor de gasolina de seis compuestos de magnesio / cárter de aluminio, VALVETRONIC y doble VANOS
Capacidad: 2.996 cc
Máximo de salida: 190 kW/258 CV a 6.600 rpm
Par máximo: 310 lbs-pie Nm/228 de 2,600-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 6,8 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (230 km / ho 143 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 9,4 l / 100 km (igual a 30,0 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 219 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 xDrive23d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, el BMW Turbo y TwinPower common rail inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 150 kW/204 CV a 4.400 rpm
Par máximo: 400 lbs-pie Nm/295 de 2,000-2,250 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 7,3 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (223 km / ho 138 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 6,3 l / 100 km (igual a 44,8 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 167 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 xDrive20d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 130 kW/177 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 350 lbs-pie Nm/258 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 8,4 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (213 km / ho 132 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 5,8 l / 100 km (igual a 51,4 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 153 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 sDrive20d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 130 kW/177 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 350 lbs-pie Nm/258 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 8,1 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (218 km / ho 135 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 5,3 l / 100 km (igual a 53,3 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 139 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 xDrive18d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 105 kW/143 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 320 lbs-pie Nm/236 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 10,1 s
Velocidad máxima: 195 km / h (121 mph)
Promedio de consumo de combustible: 5,7 l / 100 km (igual a 49,6 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 150 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 sDrive18d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 105 kW/143 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 320 lbs-pie Nm/236 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 9,6 s
Velocidad máxima: 200 km / h (124 mph)
Promedio de consumo de combustible: 5,2 l / 100 km (igual a 54,3 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 136 g / km
Nivel de emisión: EU5
A través de su diseño el BMW X1 demuestra confianza en sí mismas la elegancia, un carácter deportivo y versátil, así como la agilidad espontánea. Por primera vez las características y las características de un modelo X de BMW se llevan más en estilo moderno en un único vehículo en el segmento compacto premium.
El interior del BMW X1 se caracteriza por una clara función de moda y de estilo moderno. El conductor orientación tan típico de BMW es, además, acentuada por el planteamiento de impulsar dentro del área de la cabina. Sofisticados materiales y colores naturales acentuar el estilo joven y dinámico del vehículo.
La elevada posición del asiento, una generosa sensación de espacio, la amplia gama de opciones de almacenamiento de la variable y el interior ofrecen las condiciones ideales para disfrutar el BMW X1, tanto en el medio urbano y más allá, con la agilidad, la espontaneidad y versatilidad del más alto nivel. Tres de tamaño completo asientos en la parte trasera generosa oferta de espacio y la libertad de circulación. El asiento trasero es regulable en ángulo y se pliega en una división 40/20/20. Compartimento de equipaje se puede incrementar la capacidad de 420 pies cúbicos litres/14.7 a un máximo de 1.350 pies cúbicos litres/47.3 eléctricamente Panorama Un techo de cristal está disponible como una opción.
Drivetrain moderna tecnología BMW X1 ofrece un rendimiento superior y supremo de la eficiencia, todo en uno. Dependiendo del modelo de la variante, el conductor se beneficia de gran alcance, económico y de baja emisión de gasolina y motores diesel, inteligente xDrive de BMW todo-rueda-conducir la tecnología, así como una amplia gama de BMW EfficientDynamics, entre ellos la energía de frenado Regeneración, Auto Start Stop , y un punto gearshift indicador. El BMW X1 sDrive18d con la rueda trasera y el promedio de consumo de combustible a la norma de la UE de 5,2 litros/100 km (igual a 54,3 mpg imp) y una calificación de CO2 de 136 gramos / kilómetro ofrece el más alto nivel de eficiencia de todos.
La suspensión de vanguardia en la tecnología presentó el BMW X1 cuenta con un doble conjunto de barras de empuje o, respectivamente, un conjunto de aluminio de doble eje tiebar en la parte delantera y un brazo de cinco eje trasero en acero ligero, de alta precisión el poder de dirección, de alta rendimiento frenos, incluidos los de control dinámico de estabilidad dinámica y control de tracción, como una opción de control de la ejecución que actúen en los frenos de un comportamiento particularmente dinámico de conducción.
El BMW X1 cuenta con un órgano especial estructura diseñada desde el principio de máxima seguridad del ocupante. Características estándar incluyen tres puntos inercia carrete cinturones de seguridad en todo, bolsas de aire frontales y laterales, así como airbags de cabeza a un lado, las luces de freno adaptables conducción diurna y las luces. Faros de xenón, luces adaptables y un haz de alta Auxiliar están disponibles como opción.
En relación con la posibilidad de negocios y profesionales de sistemas de navegación, el BMW X1 está equipado con la última generación del iDrive de BMW incluye un controlador de selección directa y botones de la consola central, una pantalla de control armoniosamente integrado en el panel de instrumentos, y los botones debajo de los favoritos panel de control para el aire acondicionado ofrecido como estándar. Los más sofisticados sistemas de alta fidelidad están disponibles como una alternativa al sistema de audio equipado de serie y el puerto AUX-En la misma figura como norma puede ser complementada con una interfaz USB. Numerosos sistemas de asistencia al conductor y la amplia gama de BMW ConnectedDrive servicios también están disponibles.
Especificaciones técnicas
BMW X1 xDrive28i
Straight-con motor de gasolina de seis compuestos de magnesio / cárter de aluminio, VALVETRONIC y doble VANOS
Capacidad: 2.996 cc
Máximo de salida: 190 kW/258 CV a 6.600 rpm
Par máximo: 310 lbs-pie Nm/228 de 2,600-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 6,8 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (230 km / ho 143 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 9,4 l / 100 km (igual a 30,0 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 219 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 xDrive23d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, el BMW Turbo y TwinPower common rail inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 150 kW/204 CV a 4.400 rpm
Par máximo: 400 lbs-pie Nm/295 de 2,000-2,250 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 7,3 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (223 km / ho 138 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 6,3 l / 100 km (igual a 44,8 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 167 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 xDrive20d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 130 kW/177 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 350 lbs-pie Nm/258 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 8,4 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (213 km / ho 132 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 5,8 l / 100 km (igual a 51,4 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 153 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 sDrive20d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 130 kW/177 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 350 lbs-pie Nm/258 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 8,1 s
Velocidad máxima: 205 km / h (127 mph) (218 km / ho 135 mph con la opción de alta velocidad de configuración)
Promedio de consumo de combustible: 5,3 l / 100 km (igual a 53,3 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 139 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 xDrive18d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 105 kW/143 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 320 lbs-pie Nm/236 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 10,1 s
Velocidad máxima: 195 km / h (121 mph)
Promedio de consumo de combustible: 5,7 l / 100 km (igual a 49,6 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 150 g / km
Nivel de emisión: EU5
BMW X1 sDrive18d
De cuatro cilindros con todos los motores diesel-cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la ingesta y común-carril inyección directa de gasolina
Capacidad: 1.995 cc
Máximo de salida: 105 kW/143 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 320 lbs-pie Nm/236 de 1,750-3,000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 9,6 s
Velocidad máxima: 200 km / h (124 mph)
Promedio de consumo de combustible: 5,2 l / 100 km (igual a 54,3 mpg imp)
Las emisiones de CO2: 136 g / km
Nivel de emisión: EU5