El lanzamiento de la quinta generación de BMW Serie 7 marca un nuevo punto de referencia en su clase en el automóvil de lujo, la innovación técnica y la conducción dinámica, combinada con la reducción de las emisiones y la tecnología de ahorro de combustible. El buque insignia de la gama de modelos BMW se estrenará el 15 de noviembre de 2008 con una serie de primicias mundiales e inicialmente se ofrecerá con una opción de tres centrales eléctricas, un diésel y dos motores de gasolina. Los dos coches de gasolina se ofrece con una larga distancia entre ejes cuerpo. Los tres motores de producir más energía, pero utilizan menos combustible y producen menos emisiones que los modelos que sustituyen.
Klaus Kibsgaard, Director General de BMW (UK) Ltd, dijo: "El BMW 7-Series es BMW personificada: un lujoso coche deportivo prima que es ideal para el hombre de negocios que goza de la conducción. EfficientDynamics ofrecen las tecnologías de bajo coste de propiedad en los beneficios momento de incertidumbre financiera. El coche presenta una serie de inteligentes mejoras en el diseño y la ingeniería que hacen que sea un verdadero líder en la clase de productos. "
Drivetrain
El BMW 730d es propulsado por un nuevo motor de aluminio que produce 245hp y 540Nm de par motor. Capaz de propulsar el vehículo de cero a 62 mph en 7,2 segundos antes de pasar a una velocidad máxima de 153 mph, el vehículo todavía está en condiciones de devolver la mejor economía de combustible de cualquier BMW 7-Series. Y de su combinado 39.2mpg cifra es mejor que cualquier otro coche en el mercado: gasolina, diesel o híbridos.
El BMW 740i y 750i son igualmente dignos de mención. El 740i es impulsado por una evolución del actual back-to-back Motor Internacional del Año ganador de 3.0-litros motor de gasolina. La unidad de doble turbo produce 326hp y 450Nm de par motor a fin de que el 740i de acelerar de cero a 62 mph en 5,9 segundos antes de pasar a un 155 mph limitada electrónicamente-la máxima velocidad. Se registra una cifra de consumo combinado de 28.5mpg y las emisiones de CO2 de 232g/km.
Como el buque insignia de la gama, el BMW 750Li ocupa un lugar con su propio mundo primero. Sus dos turbocompresores se encuentran dentro del motor para mejorar el rendimiento vee y embalaje. La configuración que ve el 750i producir 407hp y 600Nm de par lo que equivale a un cero a 62 mph tiempo de 5,2 segundos, una limitada electrónicamente velocidad máxima de 155 mph, una cifra de consumo combinado de 24.8mpg y las emisiones de 266g/km.
El BMW Serie 7-viene con la marca de la premiada tecnología EfficientDynamics - lo mismo que cualquier otro modelo actualmente en venta. La introducción de la energía de frenado Regeneración, activa en la aerodinámica y la demanda de uso de unidades auxiliares han tenido un impacto beneficioso sobre la economía y las emisiones en comparación con la generación anterior. El BMW 730d es el primer registro de cada siete a una cifra de emisiones de 200g/km sub. Tal es el impacto de las tecnologías EfficientDynamics en toda la gama de BMW, la marca ofrece ahora 73 modelos con emisiones de CO2 de 140 g / km o menos en el Reino Unido y República de Irlanda - una cifra mayor que cualquier otro fabricante.
Chasis y seguridad
Como con todas las BMW, el 7-Series tiene un chasis de configuración de viaje destinadas a equilibrar el confort con una dinámica experiencia de conducción. 50:50 Una distribución del peso y la amplia utilización de materiales ligeros en todo el coche proporcionar una buena base. Basándose en esto son una serie de activos de chasis y sistemas de seguridad que mejorar aún más la experiencia.
Estándar en todos los BMW Serie 7-variantes es un doble Wishbone suspensión delantera con una suspensión trasera Integral V configuración. Larga distancia entre ejes coches suplantar Integral V eje trasero con una suspensión neumática para mayor confort de los pasajeros traseros. Además de este vehículo características de cada unidad de control dinámico que ofrece cuatro montajes de Confort, Normal, Sport y Sport +. Al toque de un botón el conductor puede modificar el cambio de marcha, la respuesta del acelerador, el grado de poder de dirección, amortiguadores y los ajustes de control dinámico de estabilidad + programa.
Basándose en el chasis estándar de configuración de una serie de funciones opcionales. Activo Integral Directivo permite que todas las cuatro ruedas del automóvil que se dirigió. Esto mejora el giro a velocidades más lentas, mientras que ofrece un paseo más integrado a altas velocidades. En un mundo en primer lugar, el límite de velocidad de pantalla usa una cámara hacia adelante para escanear las señales de tráfico y mostrar el actual límite de velocidad al conductor. El sistema reconoce incluso advertencias de velocidad variable en las obras viarias. Carril de salida de Alerta comparte la misma cámara como el límite de velocidad de pantalla para vigilar la calzada y advertir al conductor si se encuentran en peligro de extravío de carril.
Cambio de carril hacia atrás ofrece una advertencia de seguridad que cobija cortesía de dos sensores situados en el parachoques. El sistema avisa al conductor de cualquier vehículo que puedan estar en un punto ciego. El BMW Serie 7 también se puede especificar con el primer sistema de visión nocturna con reconocimiento de los peatones. No sólo el más reciente de visión nocturna el camino de 300 metros por delante ahora es capaz de advertir al conductor si un peatón pueda caminar en el camino del coche. Vista lateral cámaras y Head-Up Display son otras dos características de seguridad que son los primeros segmento.