Trabajar en equipo con el BMW 320D, el nuevo BMW 320D EfficientDynamics edición se presenta por primera vez en el Salón de Francfort 2009. Este singular salón combina el consumo de combustible de sólo 4,1 litros diesel/100 kilómetros (equivalentes a 68,9 mpg imp) y una calificación de CO2 de 109 gramos por kilómetro en la UE, el ciclo de pruebas con el motor de salida de 120 kW/163 CV.
El 2.0 litros de cuatro cilindros de motores diesel de alta tecnología, este modelo cuenta con un cárter de aluminio, turboalimentación con la ingesta de geometría variable y común-carril inyección directa de gasolina con inyectores piezoeléctricos. Con el motor y todo el coche modificado una vez más por un mayor nivel de eficiencia, este singular salón dirigidos sobre todo a los Gobiernos alemán, italiano, francés y español con los mercados viene optimizado la aerodinámica, un largo final de la transmisión, y un innovador volante de dos masas que incorpora una fuerza centrífuga péndulo.
Todo esto hace que el BMW 320D EfficientDynamics edición los más eficientes en consumo de combustible y menor emisión de automóviles BMW en la actual gama de modelos. Muy reñidas en el segmento de gama media es una inigualable, muy atractivo para la oferta de la prima realmente exigente y progresiva cliente superior centrado principalmente en la economía y el medio ambiente, sin querer renunciar a las características de conducción deportiva tan típico de un auténtico BMW.
El aumento de la eficiencia ya que ofrece los modelos existentes en el BMW Serie 3-gracias a BMW EfficientDynamics que estos coches superior a sus competidores, ahora es elevado a un nivel aún más elevado en el BMW 320D EfficientDynamics edición.
De cuatro cilindros con motor diesel optimizado la eficiencia y un rendimiento superior, todo en uno.
El BMW 320D EfficientDynamics Edition es impulsado por un cuatro cilindros de motores diesel específicamente optimizado para una mayor economía de combustible y las emisiones de gestión y, por tanto, para un nivel de eficiencia nunca antes visto. Todo esto viene de la 2,0-litros de cuatro cilindros de la unidad de energía con su cárter de aluminio, turboalimentación y la última generación de trenes comunes de inyección de combustible ofrece con diferentes etapas de potencia también en el BMW 316d, el BMW 318d y el BMW 320D. El motor especialmente concebido para el BMW 320D EfficientDynamics Edición desarrolla potencia máxima de 120 kW/163 CV con un motor de velocidad de 3,500-4,200 rpm y el par máximo de 360 lbs-pie Newton-metres/265 todo el camino de 1.750 a 3.000 rpm.
El motor se destaca, en particular, a través de su poder deportivo y dinámico de bajas revoluciones. El innovador fuerza centrífuga péndulo incorporado en el volante de dos masas, junto con la relación de transmisión más largo, sirve para reducir significativamente el nivel de velocidad del motor en todas las velocidades de carretera, en la práctica, en el BMW 320D EfficientDynamics edición. El cambio en puntos de carga beneficioso para la economía de combustible y las emisiones va de la mano en este caso con pleno mantenimiento de la espontaneidad y la suavidad de funcionamiento típica de un BMW diesel.
Péndulo centrífugo en el volante de dos masas de suave y confortable motor sin vibraciones incluso a muy bajas velocidades del motor.
Para garantizar una buena conducción sin vibraciones características también al conducir a bajas velocidades del motor en particular, la unidad de potencia del BMW 320D EfficientDynamics edición incluye un llamado péndulo centrífugo eficiente compensar cualquier unsmoothness en las características típicamente encontradas en bajas revoluciones. Este innovador componente está integrado en el motor de dos masa volante en el que amortigua las vibraciones generadas en virtud de la carga, asegurando así la cómoda y acústicamente optimizado desarrollo de la potencia y el rendimiento de todo el camino bajo los regímenes del motor.
Este aumento de la comodidad de automovilistas animará al conductor a utilizar una velocidad superior o más a menudo, respectivamente, para no recaer en él como lo haría de otra manera. Pero cuando la aceleración de la BMW 320D EfficientDynamics edición sigue ofreciendo la conducción y la agilidad típica de BMW.
La dinámica de conducción característica de un BMW se ve confirmado también por la aceleración del coche a 100 km / h en sólo 8,2 segundos y por el BMW 320D EfficientDynamics Edición aceleración en el quinto engranaje de 80-120 km / h en 9,6 segundos. Velocidad máxima es de 225 km / ho 140 mph.
Menos emisiones, más placer de conducción: el potencial de aplicación coherente de BMW EfficientDynamics.
El BMW 320D EfficientDynamics Edition viene con la gama completa de tecnologías que sirven para reducir tanto el consumo de combustible y las emisiones y ya figuraban como estándar en los demás modelos de la BMW 3-Series. La regeneración de energía de freno, por ejemplo, sirve para concentrar la generación de energía eléctrica para la red de a bordo de rebasamiento y la aplicación de los frenos, evitando así el más mínimo aumento en el consumo de combustible. La función Auto Start Stop, a su vez, se apaga el motor, incluso durante una breve parada en el tráfico, evitando el consumo innecesario de combustible, mientras que al ralentí. La palanca de cambios en el punto indicador EfficientDynamics BMW 320D edición, para mencionar un ejemplo más, le dice al conductor en el momento oportuno para cambiar de velocidad cuando en aras de una eficiencia óptima. Y como el clima desmontable compresor, EPS electrónica de potencia Directivo opera sólo cuando sea necesario, una vez más en interés de la máxima eficacia.
El motor eléctrico que presenta la EPS del sistema, por lo tanto, toma la energía sólo cuando realmente se necesita para la producción de energía o cuando la asistencia requerida por el conductor. Refrigeración activa a través del aire y control de los neumáticos solapa con la reducción de la resistencia a rodar también sirven para mejorar la eficiencia del coche, y el BMW 320D EfficientDynamics Edition es también equipado con un filtro de partículas diésel cerca del motor. Casi huelga decir, por último, que el BMW 320D EfficientDynamics Edición EU5 cumple el estándar de emisión en su totalidad.
La economía de combustible y la emisión de gestión también en los otros modelos en el BMW Serie 3-se combinan en el BMW 320D EfficientDynamics edición con más innovaciones, que, junto con la disminución de la potencia del motor en el BMW 320D de 10 kW o 14 CV, sirven para reducir el consumo de combustible y las emisiones a un nivel aún más bajo, por debajo del nivel de CO2 de 110 gramos por kilómetro correspondiente a los impuestos en muchos países.
Estas características adicionales incluyen un largo final de la transmisión y la parte inferior del chasis y la suspensión del coche. Recientemente desarrollada Aero llantas en diseño de turbina de rueda - el único signo de distinción óptica en el coche para ser visto desde fuera - mejorar el nivel de la aerodinámica a un nivel aún más elevado, lo que el BMW 320D EfficientDynamics edición un coeficiente de arrastre de apenas 0,26.
En el BMW 3-Series BMW 320D EfficientDynamics Edition es la más consistente hasta el momento la aplicación de la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics, ofreciendo el automovilista que realmente aprecia la prima de carácter deportivo y las cualidades de conducción de un BMW 3-Series y al mismo tiempo concede suma importancia para la economía superior exactamente la opción correcta en el segmento de mercado de rango medio.
Comparar la eficiencia de todos los modelos en este segmento, BMW presenta el BMW 320D EfficientDynamics edición, vuelve a mover un paso adelante de la competencia. Y siguiendo la política general de la BMW, la mejora de la eficiencia que ofrece esta tecnología innovadora ni siquiera exigir el pago de un precio más alto por el BMW 320D EfficientDynamics edición, que llega en el mismo precio que el "ordinario" BMW 320D, lo que naturalmente es todavía incluidos en la gama de modelos BMW.
El 2.0 litros de cuatro cilindros de motores diesel de alta tecnología, este modelo cuenta con un cárter de aluminio, turboalimentación con la ingesta de geometría variable y común-carril inyección directa de gasolina con inyectores piezoeléctricos. Con el motor y todo el coche modificado una vez más por un mayor nivel de eficiencia, este singular salón dirigidos sobre todo a los Gobiernos alemán, italiano, francés y español con los mercados viene optimizado la aerodinámica, un largo final de la transmisión, y un innovador volante de dos masas que incorpora una fuerza centrífuga péndulo.
Todo esto hace que el BMW 320D EfficientDynamics edición los más eficientes en consumo de combustible y menor emisión de automóviles BMW en la actual gama de modelos. Muy reñidas en el segmento de gama media es una inigualable, muy atractivo para la oferta de la prima realmente exigente y progresiva cliente superior centrado principalmente en la economía y el medio ambiente, sin querer renunciar a las características de conducción deportiva tan típico de un auténtico BMW.
El aumento de la eficiencia ya que ofrece los modelos existentes en el BMW Serie 3-gracias a BMW EfficientDynamics que estos coches superior a sus competidores, ahora es elevado a un nivel aún más elevado en el BMW 320D EfficientDynamics edición.
De cuatro cilindros con motor diesel optimizado la eficiencia y un rendimiento superior, todo en uno.
El BMW 320D EfficientDynamics Edition es impulsado por un cuatro cilindros de motores diesel específicamente optimizado para una mayor economía de combustible y las emisiones de gestión y, por tanto, para un nivel de eficiencia nunca antes visto. Todo esto viene de la 2,0-litros de cuatro cilindros de la unidad de energía con su cárter de aluminio, turboalimentación y la última generación de trenes comunes de inyección de combustible ofrece con diferentes etapas de potencia también en el BMW 316d, el BMW 318d y el BMW 320D. El motor especialmente concebido para el BMW 320D EfficientDynamics Edición desarrolla potencia máxima de 120 kW/163 CV con un motor de velocidad de 3,500-4,200 rpm y el par máximo de 360 lbs-pie Newton-metres/265 todo el camino de 1.750 a 3.000 rpm.
El motor se destaca, en particular, a través de su poder deportivo y dinámico de bajas revoluciones. El innovador fuerza centrífuga péndulo incorporado en el volante de dos masas, junto con la relación de transmisión más largo, sirve para reducir significativamente el nivel de velocidad del motor en todas las velocidades de carretera, en la práctica, en el BMW 320D EfficientDynamics edición. El cambio en puntos de carga beneficioso para la economía de combustible y las emisiones va de la mano en este caso con pleno mantenimiento de la espontaneidad y la suavidad de funcionamiento típica de un BMW diesel.
Péndulo centrífugo en el volante de dos masas de suave y confortable motor sin vibraciones incluso a muy bajas velocidades del motor.
Para garantizar una buena conducción sin vibraciones características también al conducir a bajas velocidades del motor en particular, la unidad de potencia del BMW 320D EfficientDynamics edición incluye un llamado péndulo centrífugo eficiente compensar cualquier unsmoothness en las características típicamente encontradas en bajas revoluciones. Este innovador componente está integrado en el motor de dos masa volante en el que amortigua las vibraciones generadas en virtud de la carga, asegurando así la cómoda y acústicamente optimizado desarrollo de la potencia y el rendimiento de todo el camino bajo los regímenes del motor.
Este aumento de la comodidad de automovilistas animará al conductor a utilizar una velocidad superior o más a menudo, respectivamente, para no recaer en él como lo haría de otra manera. Pero cuando la aceleración de la BMW 320D EfficientDynamics edición sigue ofreciendo la conducción y la agilidad típica de BMW.
La dinámica de conducción característica de un BMW se ve confirmado también por la aceleración del coche a 100 km / h en sólo 8,2 segundos y por el BMW 320D EfficientDynamics Edición aceleración en el quinto engranaje de 80-120 km / h en 9,6 segundos. Velocidad máxima es de 225 km / ho 140 mph.
Menos emisiones, más placer de conducción: el potencial de aplicación coherente de BMW EfficientDynamics.
El BMW 320D EfficientDynamics Edition viene con la gama completa de tecnologías que sirven para reducir tanto el consumo de combustible y las emisiones y ya figuraban como estándar en los demás modelos de la BMW 3-Series. La regeneración de energía de freno, por ejemplo, sirve para concentrar la generación de energía eléctrica para la red de a bordo de rebasamiento y la aplicación de los frenos, evitando así el más mínimo aumento en el consumo de combustible. La función Auto Start Stop, a su vez, se apaga el motor, incluso durante una breve parada en el tráfico, evitando el consumo innecesario de combustible, mientras que al ralentí. La palanca de cambios en el punto indicador EfficientDynamics BMW 320D edición, para mencionar un ejemplo más, le dice al conductor en el momento oportuno para cambiar de velocidad cuando en aras de una eficiencia óptima. Y como el clima desmontable compresor, EPS electrónica de potencia Directivo opera sólo cuando sea necesario, una vez más en interés de la máxima eficacia.
El motor eléctrico que presenta la EPS del sistema, por lo tanto, toma la energía sólo cuando realmente se necesita para la producción de energía o cuando la asistencia requerida por el conductor. Refrigeración activa a través del aire y control de los neumáticos solapa con la reducción de la resistencia a rodar también sirven para mejorar la eficiencia del coche, y el BMW 320D EfficientDynamics Edition es también equipado con un filtro de partículas diésel cerca del motor. Casi huelga decir, por último, que el BMW 320D EfficientDynamics Edición EU5 cumple el estándar de emisión en su totalidad.
La economía de combustible y la emisión de gestión también en los otros modelos en el BMW Serie 3-se combinan en el BMW 320D EfficientDynamics edición con más innovaciones, que, junto con la disminución de la potencia del motor en el BMW 320D de 10 kW o 14 CV, sirven para reducir el consumo de combustible y las emisiones a un nivel aún más bajo, por debajo del nivel de CO2 de 110 gramos por kilómetro correspondiente a los impuestos en muchos países.
Estas características adicionales incluyen un largo final de la transmisión y la parte inferior del chasis y la suspensión del coche. Recientemente desarrollada Aero llantas en diseño de turbina de rueda - el único signo de distinción óptica en el coche para ser visto desde fuera - mejorar el nivel de la aerodinámica a un nivel aún más elevado, lo que el BMW 320D EfficientDynamics edición un coeficiente de arrastre de apenas 0,26.
En el BMW 3-Series BMW 320D EfficientDynamics Edition es la más consistente hasta el momento la aplicación de la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics, ofreciendo el automovilista que realmente aprecia la prima de carácter deportivo y las cualidades de conducción de un BMW 3-Series y al mismo tiempo concede suma importancia para la economía superior exactamente la opción correcta en el segmento de mercado de rango medio.
Comparar la eficiencia de todos los modelos en este segmento, BMW presenta el BMW 320D EfficientDynamics edición, vuelve a mover un paso adelante de la competencia. Y siguiendo la política general de la BMW, la mejora de la eficiencia que ofrece esta tecnología innovadora ni siquiera exigir el pago de un precio más alto por el BMW 320D EfficientDynamics edición, que llega en el mismo precio que el "ordinario" BMW 320D, lo que naturalmente es todavía incluidos en la gama de modelos BMW.