BMW cada vez más rápido del software de arriba, el BMW M6 Cabrio, hizo su debut en 2006 el Salón Internacional del Automóvil británica. Potenciado por el galardonado 5.0 litros V10 del motor y la utilización de una serie de derivados de la tecnología de F1, el BMW M6 Cabrio combina todo el rendimiento del BMW M6 Coupé, pero con el lujo añadido del motor al aire libre. Su puesta a la venta en el Reino Unido en septiembre de 2006. Se convierte en el primer BMW de hacer una demostración de motor británica debut y es la primera vez que un BMW M versión de un BMW Serie 6-convertibles se ha construido.
El nuevo principio abierto BMW M6 utiliza motor V10 de 4999cc desarrollo 507hp. Este coche de los poderes 0-62 mph en 4,8 segundos antes de pasar a una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph. No se controla, el automóvil podría seguir acercando a una velocidad máxima 200 mph. Su gran rendimiento, junto con el del motor de los avances tecnológicos, son sólo dos de las razones de todo el mundo el jurado de la International Motor del Año votado en la M6 de 5.0 litros V10 motor de los mejores del mundo por segundo año consecutivo - un nuevo hito en la historia de los premios.
A través de una unidad es de siete velocidades con caja de cambios manual secuencial Drivelogic - el primer tipo de transmisión que ya ha visto de servicio en el BMW M5 y el M6 Coupé. El BMW M6 Cabrio la función Drivelogic ofrece al conductor una elección de 11 diferentes opciones de cambio de marcha - cinco en el modo automático y seis en el modo manual - que ofrece cada una palanca de cambio de velocidad. En su configuración más rápida, el conductor de un BMW M6 Cabrio puede hacer cambios de marcha en sólo 50 milisegundos - mucho más rápido que se puede lograr por un experimentado conductor utilizando una caja de cambios manual convencional.
Aun con estos altos niveles de rendimiento, el nuevo BMW M6 Cabrio alcanza una cifra de consumo de combustible 18.6mpg en el ciclo combinado y una cifra de emisiones de CO2 de 366g/km.
BMW es famoso variable del diferencial M y BMW M la versión de la dinámica de control de estabilidad (DSC), sistema de proporcionar los más altos niveles de tracción y la máxima capacidad dinámica. La variable del diferencial M permisos hasta el 100 por ciento de las fuerzas de la unidad que se alimenta a una rueda trasera para optimizar la tracción, mientras que el sistema DSC, en su dinámica de modo óptimo H, permite un mayor grado de deslizamiento de la rueda, incluso niveles más altos de rendimiento.
Para garantizar una decoración refinada, el BMW M6 Cabrio viene con una triple capa campana para el último en el ruido y el aislamiento térmico y, al igual que otros modelos convertibles Serie 6, también incorpora un techo para el Fin de estructura similar a una silueta Coupé. Esta triple capa capucha contiene un componente de medios de poliuretano (PUR) de espuma. El tejido resultante sándwich da el coche cerca de las mismas normas de la acústica y el aislamiento térmico como un cabeza-coupé.
Suave-arriba inteligente diseño también permite un gran maletero. Trescientos litros de capacidad está disponible con el techo hacia abajo. Con el techo cerrado y flexible suave arriba del compartimiento de almacenamiento de plegado, el equipaje se amplía a una capacidad aún más generoso 350 litros.
En consonancia con la ética de BMW M de casarse con un alto nivel de los motores de aspiración natural de salida con el uso inteligente de materiales ligeros, la M6 Cabrio presenta varias tecnologías especiales. El frente alas están hechas de termoplástico, un material más ligero que el aluminio, pero también lo suficientemente flexible como para permitir la menor golpes, mientras que el parachoques delantero y trasero están construidos de fibra de carbono para la durabilidad. La parte trasera y bootlid suave capucha cubierta superior se realizan a partir de compuestos de moldeado de hojas, otro material ligero flexibles. El resto de la carrocería es una mezcla de acero y aluminio, mientras que muchos de los componentes mecánicos del coche también son hechos de aluminio para ahorrar peso. Estos materiales se combinan para asegurar que el BMW M6 Cabrio mantiene la reconocida 50:50 óptima distribución del peso para el equilibrio y la agilidad.
Para completar el deportivo diseño del BMW M6 Cabrio, que ofrece a medida de 19 pulgadas de doble luz habla calzado con llantas de aleación de bajo perfil de rendimiento de los neumáticos - 255/40 R19 en la parte delantera con 285/35 R19 en la parte trasera. Grandes y ventilados perforados frenos de alto rendimiento ofrecen excelente poder de parada. La medida de los discos delanteros 374mm de diámetro, mientras que la cría se 370mm.
La parte delantera y trasera estilo también destaca la dramática posición del BMW M6 Cabrio en comparación con el "estándar" 6 Series Convertible. BMW M firma de cuatro tubos de escape también sobresalen de la parte trasera cenefa reformado que ofrece una mayor eficiencia aerodinámica y la refrigeración drivetrain.