El E90 es la plataforma de automóviles quinta y última generación de BMW Serie 3 de nivel de entrada de coches de lujo / coche compacto ejecutivo. Se sustituye el E46 modelos sedán y de turismo en 2005. El E90 de las dimensiones son más grandes que su predecesor en todos los aspectos, y por primera vez desde la E21, el volumen modelo 320i utiliza un motor en línea-4. Sin embargo, a pesar del cambio de los modelos sedán y de turismo, la actual serie 3 coupé, el M3, y siguen siendo descapotable variantes sobre la base de la E46.
Ofreció por primera vez al mercado en marzo de 2005, se ha convertido rápidamente en el BMW del Grupo de automóvil más vendido en todo el mundo antes de que finalice el año con 229.900 vehículos entregados.
E46 comparación
El sedán E90 es 49 mm más largo que el E46 equivalente, 78 mm más amplio, de 9 mm más alto y la distancia entre ejes se ha incrementado en 35 mm. Como resultado de ello, la actual Serie 3 es sólo ligeramente más pequeño que un Serie 5 de la década de 1980.
A pesar del aumento de las dimensiones, el E90 es más ligero que el E46, lo que puede atribuirse a una serie de factores. Grandes cantidades de aluminio fueron utilizados para construir el front-end, evidente en las piezas, tales como el eje que se está creando por completo de la sustancia, y que utiliza el motor de magnesio y que, cuando sea posible en lugar de materiales tradicionales. El actual 320i es impulsado por un mayor desarrollo de la antigua E46 318i (143 CV) del motor. La comparación de estos dos vehículos, el E90 es aproximadamente 35 kg (1435 vs 1470). Las diferencias son aún mayores cuando se comparan los E90 325i (versión europea) y la E46 325i. El E90 es pesa 1505 kg y utiliza un 218 CV (160 kW) del motor, mientras que el E46 pesa 1570 kg y es impulsado por 192 CV (141 kW). El nuevo motor, sin embargo, debe rev superior con el fin de lograr el máximo de salida (6500 rpm en lugar de 6000).
Hay otras novedades que incluye el manual de seis velocidades de transmisión, destinada a reducir el consumo de combustible, y los neumáticos run-flat, que, según BMW, permite que el vehículo para mantener el control y seguir en caso de puntuacion (por un tramo con velocidad moderada) . En consecuencia, el vehículo no está equipado con una rueda de repuesto.
Premios
En abril de 2006, el E90 recibido el Mundial del Automóvil del año 2006, de un jurado de 46 periodistas internacionales del automóvil. El coche fue elogiado por su excelente equilibrio entre rendimiento y viabilidad, así como entre el estilo y la gravedad. El jurado quedaron impresionados por los nuevos motores diesel y la transmisión de la rueda todas las variantes.
Ofreció por primera vez al mercado en marzo de 2005, se ha convertido rápidamente en el BMW del Grupo de automóvil más vendido en todo el mundo antes de que finalice el año con 229.900 vehículos entregados.
E46 comparación
El sedán E90 es 49 mm más largo que el E46 equivalente, 78 mm más amplio, de 9 mm más alto y la distancia entre ejes se ha incrementado en 35 mm. Como resultado de ello, la actual Serie 3 es sólo ligeramente más pequeño que un Serie 5 de la década de 1980.
A pesar del aumento de las dimensiones, el E90 es más ligero que el E46, lo que puede atribuirse a una serie de factores. Grandes cantidades de aluminio fueron utilizados para construir el front-end, evidente en las piezas, tales como el eje que se está creando por completo de la sustancia, y que utiliza el motor de magnesio y que, cuando sea posible en lugar de materiales tradicionales. El actual 320i es impulsado por un mayor desarrollo de la antigua E46 318i (143 CV) del motor. La comparación de estos dos vehículos, el E90 es aproximadamente 35 kg (1435 vs 1470). Las diferencias son aún mayores cuando se comparan los E90 325i (versión europea) y la E46 325i. El E90 es pesa 1505 kg y utiliza un 218 CV (160 kW) del motor, mientras que el E46 pesa 1570 kg y es impulsado por 192 CV (141 kW). El nuevo motor, sin embargo, debe rev superior con el fin de lograr el máximo de salida (6500 rpm en lugar de 6000).
Hay otras novedades que incluye el manual de seis velocidades de transmisión, destinada a reducir el consumo de combustible, y los neumáticos run-flat, que, según BMW, permite que el vehículo para mantener el control y seguir en caso de puntuacion (por un tramo con velocidad moderada) . En consecuencia, el vehículo no está equipado con una rueda de repuesto.
Premios
En abril de 2006, el E90 recibido el Mundial del Automóvil del año 2006, de un jurado de 46 periodistas internacionales del automóvil. El coche fue elogiado por su excelente equilibrio entre rendimiento y viabilidad, así como entre el estilo y la gravedad. El jurado quedaron impresionados por los nuevos motores diesel y la transmisión de la rueda todas las variantes.