BMW 5-Series E39
La plataforma E39 automóvil fue la base para la de 1996 a 2004 BMW 5 Series. Fue el sucesor del BMW E34 en 1996 (Reino Unido), pero fue reemplazado por el BMW E60 en 2004. El modelo básico es el 520i, que desarrolla 150 CV (112 kW). El BMW E39 M5 se introdujo en 1998, con un motor 4.9 L V8.
El E39 se vendió en el Reino Unido a partir de 1995, seguido por el resto de Europa y, por último, en otros continentes. Diversos tamaños y tipos de motores han estado disponibles. De toda la gama disponible, los EE.UU. se 528i, 540i y M5. La Unión Europea vio la gama BMW 520, 523, 528, 530, 535, 540, 525tds, 520d, 525d, 530d y M5. Todos, pero el M5 (sedán sólo) están disponibles como un turismo (finca / vagón) o sedán. Los 520, 523 y 528 fueron alimentados por 150, 170 y 190 CV de las versiones del motor BMW M52, que es un gasolina-6 en línea de diseño. El 540i es impulsado por los 282 caballos de fuerza (210 kW) 4.4L V8 visto en el E38 (7-Series) y el X5.
Para el 2001 el año del modelo, BMW E39 con la actualización más reciente, claro-lente de los faros que primero aparece el ahora popular "ojos de ángel". (Nota: esta tecnología se llama "Celis" por el OEM - Hella.) Además, las luces traseras se transformaron de ser a base de LED. Otras opciones modificado: por ejemplo, el 528i fue sustituido por el 530i que tiene un nuevo 225 caballos de fuerza (168 kW) M54 3.0L en línea-6. Además, un nuevo 525i se introdujo con un 184 CV (137 kW) M54 2.5L en línea-6 y un precio ligeramente más barato. Mientras tanto, el 540i se le dio más poder, por un total de 290 CV (216 kW).
Para el 2002 el año del modelo, BMW Steptronic-E39s había equipado su cambio manual de la dirección pasa a coincidir con los coches de BMW SMG. Ahora a upshift, ha tenido que tirar de la palanca de nuevo, en lugar de avanzar, como en el pre-2002 modelos. Desde 2001-03, la gama de modelos E39 vendido en los EE.UU. consistía en el 525i, 530i, 540i y M5. El 2002 no tiene ninguna E39s externa diferencias a la 2001 el año del modelo.
El modelo del año 2003 fue el último año para el E39 automóviles, que se diferencian por la adición de cromo recorte adicional en el tronco (arranque) y en los lados del cuerpo. El vagón E39 (turismo / patrimonio) fue seguido en los modelos del año 2004, por la práctica habitual en BMW, hasta que la gira de la nueva versión E60 5 Series fue puesto en libertad. Motor y transmisión de las opciones se mantuvo sin cambios para 2002, 2003 y 2004 modelos.
La plataforma E39 automóvil fue la base para la de 1996 a 2004 BMW 5 Series. Fue el sucesor del BMW E34 en 1996 (Reino Unido), pero fue reemplazado por el BMW E60 en 2004. El modelo básico es el 520i, que desarrolla 150 CV (112 kW). El BMW E39 M5 se introdujo en 1998, con un motor 4.9 L V8.
El E39 se vendió en el Reino Unido a partir de 1995, seguido por el resto de Europa y, por último, en otros continentes. Diversos tamaños y tipos de motores han estado disponibles. De toda la gama disponible, los EE.UU. se 528i, 540i y M5. La Unión Europea vio la gama BMW 520, 523, 528, 530, 535, 540, 525tds, 520d, 525d, 530d y M5. Todos, pero el M5 (sedán sólo) están disponibles como un turismo (finca / vagón) o sedán. Los 520, 523 y 528 fueron alimentados por 150, 170 y 190 CV de las versiones del motor BMW M52, que es un gasolina-6 en línea de diseño. El 540i es impulsado por los 282 caballos de fuerza (210 kW) 4.4L V8 visto en el E38 (7-Series) y el X5.
Para el 2001 el año del modelo, BMW E39 con la actualización más reciente, claro-lente de los faros que primero aparece el ahora popular "ojos de ángel". (Nota: esta tecnología se llama "Celis" por el OEM - Hella.) Además, las luces traseras se transformaron de ser a base de LED. Otras opciones modificado: por ejemplo, el 528i fue sustituido por el 530i que tiene un nuevo 225 caballos de fuerza (168 kW) M54 3.0L en línea-6. Además, un nuevo 525i se introdujo con un 184 CV (137 kW) M54 2.5L en línea-6 y un precio ligeramente más barato. Mientras tanto, el 540i se le dio más poder, por un total de 290 CV (216 kW).
Para el 2002 el año del modelo, BMW Steptronic-E39s había equipado su cambio manual de la dirección pasa a coincidir con los coches de BMW SMG. Ahora a upshift, ha tenido que tirar de la palanca de nuevo, en lugar de avanzar, como en el pre-2002 modelos. Desde 2001-03, la gama de modelos E39 vendido en los EE.UU. consistía en el 525i, 530i, 540i y M5. El 2002 no tiene ninguna E39s externa diferencias a la 2001 el año del modelo.
El modelo del año 2003 fue el último año para el E39 automóviles, que se diferencian por la adición de cromo recorte adicional en el tronco (arranque) y en los lados del cuerpo. El vagón E39 (turismo / patrimonio) fue seguido en los modelos del año 2004, por la práctica habitual en BMW, hasta que la gira de la nueva versión E60 5 Series fue puesto en libertad. Motor y transmisión de las opciones se mantuvo sin cambios para 2002, 2003 y 2004 modelos.